[实用新型]一种新型注塑汽车内门板有效
申请号: | 201820908013.2 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN208978599U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 孔令玲 | 申请(专利权)人: | 江苏瑞延理化汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 硬质骨架 螺栓固定 底部内壁 位置通过 内门板 内壁 注塑 本实用新型 信号灯 车体 焊接 车门 位移传感器 车门关闭 使用寿命 真皮面料 接收器 报警灯 处理器 缓冲 外壁 粘接 冲击力 汽车 报警 开车 支撑 | ||
本实用新型公开了一种新型注塑汽车内门板,包括硬质骨架,所述硬质骨架的内壁上粘接有真皮面料,且硬质骨架的一侧内壁上焊接有支撑手,所述硬质骨架的一侧内壁靠近底部的位置通过螺栓固定有信号灯,且硬质骨架的底部内壁远离信号灯的位置通过螺栓固定有箱体,所述箱体的底部内壁上通过螺栓固定有处理器,所述硬质骨架的一侧外壁上焊接有车体,且车体的底部内壁靠近硬质骨架的位置通过螺栓固定有位移传感器接收器。本实用新型当车门关闭没有关紧时,通过报警灯进行报警,提醒驾驶员及时关闭车门,有效的降低了开车风险,提高了装置的实用性,可以缓冲带来的冲击力,保护车门,延长内门板的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域,尤其涉及一种新型注塑汽车内门板。
背景技术
随着科学的发展和人类的进步,现代化的设备正在逐渐走进我们的生活,现代化的设备不但使我们的生活更加便利,而且现代化的设备还推动了社会的进步。汽车作为人们最常见的交通工具,在人们的生活中起到了不可替代的作用,汽车的内门板是驾驶室内重要的部件,具有功能性与装饰性。它由内层的硬质骨架和包覆在骨架上的表皮层组成。
现有的汽车内门板功能单一,且防震缓冲效果不是很好,因此,亟需一种新型注塑汽车内门板来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型注塑汽车内门板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型注塑汽车内门板,包括硬质骨架,所述硬质骨架的内壁上粘接有真皮面料,且硬质骨架的一侧内壁上焊接有支撑手,所述硬质骨架的一侧内壁靠近底部的位置通过螺栓固定有信号灯,且硬质骨架的底部内壁远离信号灯的位置通过螺栓固定有箱体,所述箱体的底部内壁上通过螺栓固定有处理器,所述硬质骨架的一侧外壁上焊接有车体,且车体的底部内壁靠近硬质骨架的位置通过螺栓固定有位移传感器接收器,所述硬质骨架的底部内壁靠近位移传感器接收器的位置通过螺栓固定有位移传感器发射器,所述硬质骨架的一侧壁内通过螺栓固定有等距离分布的减震弹簧,所述硬质骨架的顶部外壁上开有安装槽,且安装槽的一侧内壁上滑动连接有玻璃升降器,所述硬质骨架的一侧内壁靠近玻璃升降器的位置通过螺栓固定有报警灯。
优选的,所述硬质骨架的一侧内壁靠近玻璃升降器的位置通过螺栓固定有扬声器,且安装槽的一侧外壁靠近玻璃升降器的位置开有第一通孔,第一通孔的圆周内壁上插接有中控锁。
优选的,所述硬质骨架的一侧外壁靠近玻璃升降器的位置焊接有支撑杆。
优选的,所述硬质骨架的一侧内壁上焊接有第一门把手,且硬质骨架的一侧内壁靠近第一门把手的位置开有第二通孔,第二通孔的一侧内壁上嵌接有玻璃门控制器。
优选的,所述硬质骨架的一侧外壁上焊接有车门外壳,且车门外壳的一侧外壁靠近中间的位置焊接有第二门把手,车门外壳的一侧外壁上喷涂有油漆层。
优选的,所述位移传感器接收器和位移传感器发射器均通过信号线与处理器的输入端相连。
优选的,所述信号灯、中控锁和扬声器均连接有开关,且开关通过信号线与处理器的输出端相连。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的位移传感器接收器、位移传感器发射器和报警灯,当车门关闭没有关紧时,位移传感器发射器发射信号并有接收器接受,并通过报警灯进行报警,提醒驾驶员及时关闭车门,有效的降低了开车风险,提高了装置的实用性。
2.通过设置的减震弹簧,当关闭车门用力较大时,可以缓冲带来的冲击力,保护车门,延长内门板的使用寿命,通过设置的扬声器,当驾驶员说话时可以根据需求可以扩音,方便了乘客或其他人等听到话语,丰富了装置的功能。
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