[实用新型]水电站液压启闭机油缸吊装翻身专用吊具

说明书

本实用新型公开了水电站液压启闭机油缸吊装翻身专用吊具，它包括吊梁，所述吊梁的顶部中心位置设置有吊梁耳板，所述吊梁耳板上加工有吊耳孔，在吊梁耳板的两端铰接有顶部吊环，所述顶部吊环上吊装有中部吊环，所述中部吊环上吊钩有钢丝绳，所述钢丝绳的底部连接有底部吊环，所述底部吊环的底部铰接有吊耳环，所述吊耳环的底部与卡箍两端的卡箍耳板相连。此专用吊具结合现场的工作情况，研制了一种适用于重量大、行程长的液压启闭机油缸吊装与翻身的专用工装，以克服传统油缸吊装与翻身的缺点，确保油缸吊装与翻身的平稳与安全。

技术领域

本实用新型涉及水电站液压启闭机油缸吊装翻身专用吊具，属于液压启闭机辅助安装工具领域。

背景技术

水电站液压压式启闭机是一种由机、电、液、仪为一体的新型启闭机械，以液压缸为主体，油泵、油箱、滤油器、液压控阀组合的总成。液压启闭机油缸作为整个液压系统主设备，在液压系统的控制下，液压缸内的活塞体在内壁做轴向往复运动，从而带动连接在活塞上的连杆和闸门做直线运动，以达到启闭闸门的目的。因此，液压缸作为主要的执行元件对其检修工作如更换密封件、液压缸内壁清洗等常规维护就及其重要，而水电站液压缸由于设计水头高，要求具有较大启闭力，为满足设计要求往往油缸制造的长度及重量就非常大，有的缸体重量甚至超过40T，长度高于15米，所以对于液压缸检修的重难点就落在油缸的吊装与翻身过程中。

目前，油缸吊装与翻身主要采用的做法是：1、利用油缸自身的吊点进行吊装翻身；2、在条件具备的情况下利用两台桥机进行吊装翻身，但这样吊装方法存在以下缺点：

（1）缸体自身焊接的吊耳较为薄弱，尤其是对于重量大、行程长缸体在待油情况下利用自身吊耳进行吊装存在极大安全风险；

（2）缸体自身吊耳在每次使用之前需做焊缝检查，由于焊缝焊接在圆柱表面检查难度大，费时费力；

（3）对于长行程油缸，由于油缸本身长度太长，受起吊设备如桥机安装高程的限制，只利用传统的吊具钢丝绳或者吊带无法将其吊出基座。

实用新型内容

本实用新型目的是提供水电站液压启闭机油缸吊装翻身专用吊具，此专用吊具结合现场的工作情况，研制了一种适用于重量大、行程长的液压启闭机油缸吊装与翻身的专用工装，以克服传统油缸吊装与翻身的缺点，确保油缸吊装与翻身的平稳与安全。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：水电站液压启闭机油缸吊装翻身专用吊具，它包括吊梁，所述吊梁的顶部中心位置设置有吊梁耳板，所述吊梁耳板上加工有吊耳孔，在吊梁耳板的两端铰接有顶部吊环，所述顶部吊环上吊装有中部吊环，所述中部吊环上吊钩有钢丝绳，所述钢丝绳的底部连接有底部吊环，所述底部吊环的底部铰接有吊耳环，所述吊耳环的底部与卡箍两端的卡箍耳板相连。

所述吊梁的两侧壁上设置有加强筋。

所述钢丝绳的顶部设置有第一吊钩，所述第一吊钩与中部吊环相连，所述钢丝绳的底部设置有第二吊钩，所述第二吊钩与底部吊环相连。

所述吊耳环通过销轴与底部吊环铰接。

所述卡箍之间通过卡箍耳板配合相连，所述卡箍耳板之间通过限位螺栓组件相连，所述限位螺栓组件将吊耳环限位安装在卡箍耳板上。

所述卡箍的弧形内壁设置有橡胶垫。

本实用新型有如下有益效果：

1、上述结构的专用吊具，能够用于水电站液压启闭机油缸吊装，而且在吊装之后，能够对油缸进行翻转，并对其位置进行有效的调整，提高了工作效率。

2、结构简单可靠，操作简单方便，提高了劳动效率，成本低廉；

3、用于多种直径销轴的安装和退轴功能，适用范围广泛，且通用性强；

4、可重复使用，拥有广泛的应用前景。