[实用新型]一种三排座汽车的行李箱搁物板组件以及三排座汽车有效
| 申请号: | 201820907705.5 | 申请日: | 2018-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN208306515U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
| 发明(设计)人: | 王浩;邢洪滨;于海波;吴亚军 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04;B60N2/30 |
| 代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 康正德;薛峰 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 搁物板 行李箱 搁物板组件 靠背 三排 展开状态 折叠状态 固定件 汽车 本实用新型 零度 放置物品 空间分隔 预设夹角 后背门 夹角为 可旋转 折叠 座椅 美观 行李 | ||
1.一种三排座汽车的行李箱搁物板组件,其特征在于,包括:
搁物板,其可旋转地设置在所述三排座汽车的第三排座椅的靠背的中上部;
第一固定件,其一端与所述搁物板相连,另一端与所述靠背相连,所述第一固定件用于在所述搁物板旋转至完全展开状态时对其进行固定;
第二固定件,用于在所述搁物板旋转至完全折叠状态时对其进行固定;
其中,在所述完全展开状态时,所述搁物板与所述靠背之间具有一预设夹角,在所述完全折叠状态时,所述搁物板与所述靠背之间的夹角为零度。
2.根据权利要求1所述的行李箱搁物板组件,其特征在于,所述第一固定件为弹性件,在所述搁物板旋转时所述第一固定件能够被拉伸或压缩。
3.根据权利要求2所述的行李箱搁物板组件,其特征在于,所述弹性件为拉带,所述拉带的数量为多个,多个所述拉带分别设置在所述搁物板的两侧,每一拉带的一端与所述搁物板相连,另一端与所述靠背相连。
4.根据权利要求1所述的行李箱搁物板组件,其特征在于,所述第一固定件为硬质材料,所述第一固定件与所述靠背相连的一端穿入所述靠背内部,并构造成在所述靠背内部可移动,在所述搁物板旋转至完全折叠状态的过程中向所述靠背内部移动,使所述搁物板与所述靠背之间的夹角为零度;并且
所述第一固定件与所述靠背相连的一端构造成在所述搁物板旋转至完全展开状态时卡扣,以在所述搁物板与所述靠背之间具有所述预设夹角时对所述搁物板进行固定。
5.根据权利要求1所述的行李箱搁物板组件,其特征在于,所述第二固定件为吸力组件,所述吸力组件包括:
磁铁,其设置在所述搁物板上;
金属件,其设置在所述靠背上,并与所述磁铁相对应,所述金属件在所述搁物板旋转至完全折叠状态时与所述磁铁吸合。
6.根据权利要求5所述的行李箱搁物板组件,其特征在于,所述金属件为所述靠背。
7.根据权利要求1所述的行李箱搁物板组件,其特征在于,所述第二固定件为魔术贴,用于连接所述搁物板和所述第三排座椅的所述靠背。
8.根据权利要求1所述的行李箱搁物板组件,其特征在于,所述第二固定件为旋转旋钮结构。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的行李箱搁物板组件,其特征在于,所述行李箱搁物板组件还包括:
围布,其围绕所述搁物板的外边缘设置,用于与所述搁物板一起形成一容置空间。
10.一种三排座汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的行李箱搁物板组件。
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