[实用新型]多落石、塌方地区公路安全防护栏

权利要求书

1.多落石、塌方地区公路安全防护栏，其特征在于：包括抗拉防护柱（1）、防护栏杆（2）、防护柱（3）、挂扣条（4）、挡布（5）、斜撑（6）、锚钉（7）、斜撑基座（8）和路基（9）；

沿公路方向，远离山体一侧，每间隔40-50cm的距离设置防护柱（3），防护柱（3）长度为15-20cm、宽度为15-20cm、高度为60-70cm；距离防护柱（3）顶端15-20cm处，防护栏杆（2）与防护柱（3）侧面紧贴，并通过铆钉固定；防护柱（3）底部埋置在距离路基（9）30-40cm处的位置；沿公路方向，靠近山体一侧，每间隔60-70cm的距离设置抗拉防护柱（1），抗拉防护柱（1）的长度为15-20cm、宽度为15-20cm、高度为60-70cm；距离抗拉防护柱（1）顶端15-20cm处，防护栏杆（2）与抗拉防护柱（1）侧面紧贴，并通过螺栓锚固；抗拉防护柱（1）的两侧面，均沿中轴线由顶端至距离底面5-8cm处设置宽度为3-4cm的开口；左右两个挂扣条（4）将挡布（5）两侧固定在挂扣条（4）内，并沿相邻抗拉防护柱（1）一侧面开口插入到抗拉防护柱（1）侧面内，通过挂扣条（4）与抗拉防护柱（1）侧壁挤压产生拉力，使挡布（5）形成平面，垂直路基（9），且固定在相邻抗拉防护柱（1）之间；距离抗拉防护柱（1）顶端的30-35cm处，斜撑（6）顶端与抗拉防护柱（1）紧贴，并通过锚钉（7）将斜撑（6）与抗拉防护柱（1）固定，斜撑基座（8）位于斜撑（6）底端，且长度为10-15cm、厚度为2-3cm，路基（9）紧挨斜撑基座（8），并通过锚钉（7）锚固。

2.根据权利要求1所述的一种多落石、塌方地区公路安全防护栏，其特征在于：所述的抗拉防护柱（1）材质为不锈钢。

3.根据权利要求1所述的一种多落石、塌方地区公路安全防护栏，其特征在于：所述的挂扣条（4）材质为硬酯塑料，挂扣条（4）的宽度大于抗拉防护柱（1）侧面开口尺寸的1-1.5cm。

4.根据权利要求1所述的一种多落石、塌方地区公路安全防护栏，其特征在于：所述的挂扣条（4）与挡布（5）的连接处能进行重复拆卸安装。

5.根据权利要求1所述的一种多落石、塌方地区公路安全防护栏，其特征在于：所述的挡布（5）材质为防风化材质，选用耐磨帆布，帆布表面涂保护浆。

6.根据权利要求1所述的一种多落石、塌方地区公路安全防护栏，其特征在于：所述的斜撑（6）材质为角钢，厚度为0.3-0.5cm。

7.根据权利要求1所述的一种多落石、塌方地区公路安全防护栏，其特征在于：所述的锚钉（7）的弯折角度为30°-60°。

8.根据权利要求1所述的一种多落石、塌方地区公路安全防护栏，其特征在于：所述的挡布（5）有4-6cm的长度固定在挂扣条（4）内。

9.根据权利要求1所述的一种多落石、塌方地区公路安全防护栏，其特征在于：所述的斜撑基座（8）由3-5个锚钉（7）锚固，斜撑抗拉强度为30-40Mpa。