[实用新型]一种汽车变速箱用换热器

说明书

本实用新型涉及换热器技术领域，尤其为一种汽车变速箱用换热器，包括变速箱本体，变速箱本体的内部设有变速传动机构，变速箱本体的内部设有转动机构，变速箱本体的底部设有热气输出口，热气输出口固定连接于热气输出管，热气输出管的底部连接于换热器本体内部的热气转换箱，热气转换箱的内部设有空气压缩装置，空气压缩装置的底部侧壁设有输水管，输水管连接于储水腔，储水腔的内部设有密封层，储水腔的顶部设有提升泵，提升泵远离储水腔的一端设有提升导管。本实用新型通过整体结构设计的科学性、实用性以及有效性，使得本装置在使用上效率更高，同时由于设计科学新颖，其功耗较低，成本变得更低。

技术领域

本实用新型涉及换热器技术领域，尤其涉及一种汽车变速箱用换热器。

背景技术

目前，汽车变速箱用换热器技术领域中，随着汽车工艺的逐渐改进，汽车变速器的性能要求也是越来越高，因此就需要对所产生的热量进行转化，使其变速器的工作效率更高，换热器的应用就需要去进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车变速箱用换热器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车变速箱用换热器，包括变速箱本体，其特征在于，所述变速箱本体的内部设有变速传动机构，所述变速箱本体的内部设有转动机构，所述变速箱本体的底部设有热气输出口，所述热气输出口固定连接于热气输出管，所述热气输出管的底部连接于换热器本体内部的热气转换箱，所述热气转换箱的内部设有空气压缩装置，所述空气压缩装置的底部侧壁设有输水管，所述输水管连接于储水腔，所述储水腔的内部设有密封层，所述储水腔的顶部设有提升泵，所述提升泵远离储水腔的一端设有提升导管，所述提升导管远离提升泵的一端固定连接于冷凝器，所述冷凝器的顶部固定连接于制冷装置，所述制冷装置的顶部设有冷气传输导管。

优选的，所述变速箱本体的底部设有热气输出口，热气输出口固定连接于热气输出管；

优选的，所述热气输出管的底部连接于换热器本体内部的热气转换箱，热气转换箱的内部设有空气压缩装置；

优选的，所述提升导管远离提升泵的一端固定连接于冷凝器，冷凝器的顶部固定连接于制冷装置，制冷装置的顶部设有冷气传输导管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本装置通过在换热器本体内设有热气转换箱将变速箱本体产生的热气转换成水导入储水腔用作冷气转化的水原料，实现能量及水的循环使用；

2、本装置通过将储水腔内的水由提升泵导入冷凝器并进行制冷装置的制冷作用，发挥其节约功耗的作用；

3、本装置通过整体结构设计的科学性、实用性以及有效性，使得本装置在使用上效率更高，同时由于设计科学新颖，其功耗较低，成本变得更低。

本实用新型中，该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型通过在换热器本体内设有热气转换箱将变速箱本体产生的热气转换成水导入储水腔用作冷气转化的水原料，实现能量及水的循环使用；通过将储水腔内的水由提升泵导入冷凝器并进行制冷装置的制冷作用，发挥其节约功耗的作用；通过整体结构设计的科学性、实用性以及有效性，使得本装置在使用上效率更高，同时由于设计科学新颖，其功耗较低，成本变得更低。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车变速箱用换热器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车变速箱用换热器的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车变速箱用换热器的结构示意图。