[实用新型]一种新能源汽车动力电池

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池，包括电池主体，所述电池主体的一侧外表面固定安装有铭牌，且电池主体的下端外表面固定安装有防护套，所述电池主体的前端外表面固定安装有第一导热板，且电池主体的上端外表面固定安装有固定板，所述固定板的上端外表面设置有第一螺孔，且第一螺孔的内部贯穿有第一螺丝。本实用新型所述的一种新能源汽车动力电池，设有提手、第一导热板与防护套，提手方便使用者搬运或转移电池，给使用者带来便利，第一导热板能够给电池降温，避免因温度过高降低电池的使用性能，防护套能够避免电池底部磨损，同时又能避免外部的水从底部侵蚀电池，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及一种电池领域，特别涉及一种新能源汽车动力电池。

背景技术

随着科学技术的发展和绿色环保理念逐渐的深入人心，一些人群逐渐的放弃了传统的燃油汽车，并逐渐的将视线转移到新能源汽车上，而新能源汽车的驱动需要电池，因此，新能源汽车动力电池就应运而生；现有的新能源汽车动力电池在使用的时候存在一定的弊端，首先，传统的新能源汽车动力电池在使用的时候，不方便搬运或转移电池，给使用者带来麻烦，其次，传统的新能源汽车动力电池在使用的时候，不能很好的给电池散热，不能避免因电池的温度过高而导致电池的使用性能的下降，最后，传统的新能源汽车动力电池在使用的时候，不能很好的避免电池底部的磨损，同时也不能避免外部的水从底部侵蚀电池，给使用者带来不好的使用体验，为此，我们提出一种新能源汽车动力电池。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新能源汽车动力电池，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新能源汽车动力电池，包括电池主体，所述电池主体的一侧外表面固定安装有铭牌，且电池主体的下端外表面固定安装有防护套，所述电池主体的前端外表面固定安装有第一导热板，且电池主体的上端外表面固定安装有固定板，所述固定板的上端外表面设置有第一螺孔，且第一螺孔的内部贯穿有第一螺丝，所述固定板的上端外表面靠近第一螺孔的一侧固定安装有电能输出正极连接柱，且第一螺孔远离电能输出正极连接柱的一侧固定安装有电能输出负极连接柱，所述固定板的上端外表面靠近电能输出正极连接柱的一侧设置有提手槽，且提手槽的内部活动安装有提手，所述提手槽的内部远离提手的一侧设置有固定卡槽，且提手槽远离第一螺孔的一侧设置有第二螺孔，所述提手的前端外表面设置有固定柱槽，且固定柱槽的内部活动安装有固定柱，所述固定柱的一侧外表面活动安装有限位块，且第一导热板的前端外表面设置有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有导热管，且导热管的内部设置有冷却液，所述导热管的前端外表面设置有第二导热板。

优选的，所述第一螺孔与第二螺孔的规格完全相同，且第一螺孔与第二螺孔的内表面均设置有螺纹。

优选的，所述第二螺孔的内部贯穿有第二螺丝，且提手槽远离电能输出正极连接柱的一侧固定安装有电源输入正极连接柱。

优选的，所述第一螺丝与第二螺丝的规格完全相同，且第一螺丝与第二螺丝的外表面均设置有防腐涂层。

优选的，所述第二螺孔远离电源输入正极连接柱的一侧固定安装有电源输入负极连接柱，且电能输出正极连接柱、电能输出负极连接柱、电源输入正极连接柱与电源输入负极连接柱的上端外表面均设置有防护帽。

优选的，所述提手的外表面设置有防滑纹，且防护套的内部设置有橡胶防水层。