[实用新型]一种基于内部冲压力的碎石路段用破石整平装置

说明书

本实用新型涉及碎石路段整平机械技术领域，尤其涉及一种基于内部冲压力的碎石路段用破石整平装置。本实用新型要解决的技术问题是压力机不方便对碎石路段整平。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种基于内部冲压力的碎石路段用破石整平装置，包括前机箱，前机箱的背面固定连接有推力机构，前机箱内壁的顶部设置有驱动机构，且驱动机构底部的两侧分别与前机箱内壁的两侧固定连接，前机箱的两侧均固定连接有移动式驱动装置。本实用新型中粉碎齿与碎石接触时，配合叉杆的使用，能够使提高与石头的接触面积，一方面能够将石头粉碎地更加彻底，另一方面能够将石头粉碎地更加全面，叉杆与粉碎齿之间留有间隔能够降低空心辊转动时的阻力。

技术领域

本实用新型涉及碎石路段整平机械技术领域，具体为一种基于内部冲压力的碎石路段用破石整平装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，路况的不同，决定着工程的施工力度，并且也同样会决定所用到的机械，例如需要将一些碎石路段整平时，为了使道路平整，一般需要将其表面的碎石碾碎。

例如CN 107893358 A提出的一种带有振动器的压路机，其所要解决的技术问题是目前，修建公路时采用的普通压路机通过自身重量可将路基和路面压实、压平，在路面维修时使用的小型压路机体积小，自身重量轻，单靠自身重量的作用无法保证压实路面的质量，之后依靠其上设置的振动器实现震动，从而能够提高压辊的碾压力度，首先该技术方案没有确定地表明振动器的具体结构，但是需要说明的是，若遇上碎石路段，该机械虽然能够震动，但是并不能够将碎石碾平，部分碎石会突出来，从而会影响路面的平整。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于内部冲压力的碎石路段用破石整平装置，解决了压力机不方便对碎石路段整平的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于内部冲压力的碎石路段用破石整平装置，包括前机箱，所述前机箱的背面固定连接有推力机构，所述前机箱内壁的顶部设置有驱动机构，且驱动机构底部的两侧分别与前机箱内壁的两侧固定连接，所述前机箱的两侧均固定连接有移动式驱动装置，且两个移动式驱动装置相对的一端由外置内依次贯穿前机箱的两侧和驱动机构底部的两侧并分别与破碎器的两侧固定连接，所述破碎器的底部裸露在前机箱的下方，所述驱动机构的两个传动端分别与两个移动式驱动装置的两侧活动连接。

优选的，所述驱动机构包括驱动电机，所述驱动电机上套接有固定箍，所述固定箍侧表面的两侧均通过固定杆分别与前机箱内壁顶部的两侧固定连接，所述驱动电机的输出端套接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮分别与其两侧的从动锥齿轮啮合，且两个从动锥齿轮相背一侧的轴心处分别与两个转轴的一端固定连接，两个所述转轴相背的一端均通过弧形杆分别与前机箱内壁的两侧活动连接，所述转轴删套接有限位轴承，所述限位轴承的顶部通过连接杆与前机箱内壁的顶部固定连接，且两个弧形杆上套接有圆套的底部与传动轴的顶端固定连接，所述前机箱内壁两侧的底部均固定连接有限位套，所述限位套内套接有活塞，所述活塞的顶部和底部均通过缓压簧分别与限位套内壁的顶部和底部活动连接。

优选的，所述移动式驱动装置包括U形板，所述U形板的两侧分别与前机箱一侧的上下两端固定连接，所述U形板的内壁固定连接有导向轨，所述导向轨内滑动连接有导向块，所述导向块的一侧与三项异步电机的一侧固定连接，所述三项异步电机输出端与驱动轴的一端固定连接，所述驱动轴的另一端由外置内依次贯穿前机箱一侧上开设的通槽、限位套两侧开设滑槽和活塞上的圆孔并分别与破碎器两侧的轴心处固定连接，所述驱动轴上套接有连接轴承，所述传动轴的底端通过转套与连接轴承的侧表面活动连接。