[实用新型]一种带制动盘限矩型液力偶合器

说明书

本实用新型公开了一种带制动盘限矩型液力偶合器，包括主动节、后辅腔、泵轮、外壳、涡轮、主轴、注油塞、易熔塞、联轴器Ⅰ、联轴器Ⅱ以及制动盘；其中，主动节作为动力输入端，并配合地安装于后辅腔一端的腔口中，后辅腔的另一端和泵轮相配合安装；制动盘安装在联轴器Ⅱ的凸缘圆周表面上。本实用新型带制动盘限矩型液力偶合器，由于其制动盘工作表面为平面且两面传热，圆盘旋转容易冷却，不易发生较大变形，制动效能较为稳定，长时间使用后制动盘因高温膨胀使制动作用增强；而轮式制动器单面传热，内外两面温差较大，导致制动鼓容易变形，同时长时间制动后，制动鼓因高温而膨胀，制动效能减弱。

技术领域

本实用新型涉及液力传动技术领域，具体涉及一种带制动盘限矩型液力偶合器。

背景技术

液力偶合器的原理为：液力偶合器是装在动力机和工作机之间并与之组成一个传动系统装置。液力偶合器的输入端与动力机连接，输出端的联轴器与工作机连接。当动力机通过输出轴带动偶合器泵轮旋转时充填在工作腔内的液体受离心力和工作叶轮的双重作用下，从泵轮抛向涡轮，带动涡轮旋转，同时带动工作机转动把动力输出。即泵轮获得了动力机的机械能转化成液体能，涡轮吸收了液体能然后又转化成了机械能做功，这样循环不断传递动力。

专利文献CN104864060A公开了一种带制动轮水油二用液力偶合器，由于其制动轮只能单面传热，内外两面温差较大，导致制动鼓容易变形，同时长时间制动后，制动鼓因高温而膨胀，制动效能减弱，而且自动轮结构复杂，重量较重，不但制造成本高而且生产周期长。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种带制动盘限矩型液力偶合器，以较好地保证自动效果。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种带制动盘限矩型液力偶合器，包括主动节、后辅腔、泵轮、外壳、涡轮、主轴、注油塞、易熔塞、联轴器Ⅰ、联轴器Ⅱ以及制动盘；其中，主动节作为动力输入端，并配合地安装于后辅腔一端的腔口中，后辅腔的另一端和泵轮相配合安装；泵轮和涡轮对称布置，组成工作腔；涡轮位于外壳内，并安装在主轴的圆周表面上，外壳通过轴承与主轴固定，外壳并与泵轮的法兰连接；注油塞安装在泵轮中，易熔塞安装在外壳中，且和工作腔相连通；联轴器Ⅰ的一端通过修紧螺栓与主轴修紧后通过键传递力，联轴器Ⅰ和联轴器Ⅱ相连接，联轴器Ⅱ作为动力输出端；制动盘安装在联轴器Ⅱ的凸缘圆周表面上。

所述制动盘为圆盘状，相对的两个工作侧面均为平面。

所述联轴器Ⅰ和联轴器Ⅱ之间通过弹性套柱销传递力矩。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果在于：

本实用新型带制动盘限矩型液力偶合器，由于其制动盘工作表面为平面且两面传热，圆盘旋转容易冷却，不易发生较大变形，制动效能较为稳定，长时间使用后制动盘因高温膨胀使制动作用增强；而轮式制动器单面传热，内外两面温差较大，导致制动鼓容易变形，同时长时间制动后，制动鼓因高温而膨胀，制动效能减弱。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的带制动盘限矩型液力偶合器的结构示意图；

图中：1、主动节；2、后辅腔；3、泵轮；4、外壳；5、涡轮；6、主轴；7、联轴器Ⅰ；8、制动盘；9、联轴器Ⅱ；10、易熔塞；11、注油塞；13、轴承；14、修紧螺栓；15、垫片；16、弹性套柱销；91、凸缘。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的内容做进一步详细说明。

实施例：

参阅图1所示，本实施例提供的带制动盘限矩型液力偶合器包括主动节1、后辅腔2、泵轮3、外壳4、涡轮5、主轴6、注油塞11、易熔塞10、联轴器Ⅰ7、联轴器Ⅱ9以及制动盘8。