[实用新型]一种场地测量装置有效
| 申请号: | 201820902972.3 | 申请日: | 2018-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN208569054U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
| 发明(设计)人: | 薛文骞;钱嵊山;刘海青;元伟红;杨宏伟 | 申请(专利权)人: | 多伦科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01S19/42 | 分类号: | G01S19/42 |
| 代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 向妮 |
| 地址: | 211112 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卫星定位 差分定位基准站 接收卫星信号 本实用新型 场地测量 移动终端 测量装置结构 改正 受外界环境 无线连接 专业设备 测试点 故障率 体积小 位置处 解析 传输 维护 | ||
本实用新型公开了一种场地测量装置,包括:卫星定位组件、移动终端及差分定位基准站;卫星定位组件,其设于待测试点位置处,接收卫星信号;差分定位基准站,接收卫星信号,并解析计算得到差分改正数;移动终端,其分别与卫星定位组件及差分定位基准站无线连接,将接收到的差分改正数传输给卫星定位组件。本实用新型的测量装置结构设计简单,体积小,使用方便,不受外界环境的影响,故障率低;无需使用大量的专业设备,大大降低硬件投入成本和维护成本。
技术领域
本实用新型涉及一种场地测量装置,属于卫星定位测量技术领域。
背景技术
场地测量技术应用于各个领域,通过场地测量技术可实现场地模型的比例化建立;例如:机动车驾驶人考试中的“科目二考试”和“科目三考试”为通过场地驾驶技能和道路驾驶技能的考试;在科目二考试和科目三考试中,项目的考核涉及对机动车是否压线、车身是否出线、车身与道路上停车线之间的距离等项目的检测。传统的科目二考试考核是在考试场地内埋设大量传感器来对车辆的位置状态、行驶信息进行采集,科目三只能做到人工考核;这使得机动车驾驶人考试难于实现自动化,自动化评判项目比例低。于其他领域中,在进行场地测量时,大多选用专业的仪器设备进行测量,这些设备虽然能够进行准确的测量,但这些设备往往体积较大不便于自由移动,且经济成本也比较高,维修困难;此外,随着图像识别技术的日益成熟,在一些领域中也会采用图像识别技术实现场地测量,但通过图像识别技术得到的测量结果精度比较低,无法满足某些领域的应用。
发明内容
为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种场地测量装置,以解决现有技术中进行场地测量时使用的设备体积大不便于自由移动,维修难度大及经济成本高的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
本实用新型的一种场地测量装置,包括:卫星定位组件、移动终端及差分定位基准站;
卫星定位组件,其设于待测试点位置处,接收卫星信号;
差分定位基准站,接收卫星信号,并解析计算得到差分改正数;
移动终端,其分别与卫星定位组件及差分定位基准站无线连接,将接收到的差分改正数传输给卫星定位组件。
优选地,所述卫星定位组件包含第一卫星定位天线和卫星信号处理器,二者连接。
优选地,所述第一卫星定位天线接收北斗、GPS、格洛纳斯、伽利略其中的一种或多种卫星信号。
优选地,所述卫星定位组件与移动终端之间通过WIFI或蓝牙通信方式连接。
优选地,所述移动终端为智能手机、平板电脑或便携笔记本。
优选地,所述差分基准站包括卫星数据接收器、通信组件、差分解析器和第二卫星定位天线,差分解析器分别与卫星数据接收器、通信组件连接;所述卫星数据接收器接收第二卫星定位天线传输的卫星信号,并识别出观测数据和星历数据;所述差分解析器根据上述观测数据和星历数据解析计算得到差分改正数;所述差分基准站通过通信组件与移动终端数据连接。
优选地,所述通信组件为WIFI模块、串口服务器或3G/4G/5G通信模块。
优选地,所述通信组件为串口服务器或3G/4G/5G通信模块时,其连接终端服务器,再由终端服务器传送至移动终端。
本实用新型的场地测量装置,在进行场地中各待测试点坐标数据采集时,移动终端接收差分基准站传输的差分改正数,并将其转发给卫星定位组件,卫星定位组件中的卫星信号处理器根据差分改正数及第一卫星定位天线采集到的位置坐标数据计算得到该待测试点的精确位置坐标;卫星定位组件将得到的精确位置坐标传输给移动终端进行显示及存储。
本实用新型的有益效果:
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