[实用新型]微型高压空气压缩机

说明书

本实用新型公开了一种微型高压空气压缩机，包括壳体以及安装在该壳体内的空气压缩机构和驱动机构，空气压缩机构包括低压缸、高压缸、第一活塞、第二活塞、活塞连杆和增压缸，驱动机构驱动连杆带动第一活塞和第二活塞分别在低压缸与高压缸之间的环形活塞腔和高压缸内做活塞运动，使得空气在环形活塞腔内完成一级压缩，在增压缸内完成二级压缩，在高压缸完成三级压缩。本实用新型能够实现空气的三级压缩，最大工作压力大，且体积小、重量轻、便于携带、成本低。

技术领域

本实用新型涉及一种空气压缩机，特别是涉及一种微型高压空气压缩机。

背景技术

空气压缩机是一种用于压缩气体的装置，被广泛应用于人们的生活、生产中。三级空气压缩机因其压缩的空气压力大而被广泛应用于工业生产中，然而现有的三级空气压缩机一般设置有三个压缩气缸，其体积大，重量大，成本高，不方便携带，因而其在如气枪射击运动和潜水活动等生活领域的应用无法得到推广。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种体积小、重量轻、便于携带、且成本低的微型高压空气压缩机。

本实用新型提供了一种微型高压空气压缩机，包括壳体以及安装在该壳体内的空气压缩机构和驱动机构；所述空气压缩机构包括低压缸、高压缸、第一活塞、第二活塞、活塞连杆和增压缸；所述高压缸同轴设置在低压缸内，高压缸固定在低压缸的第一端头上，使得低压缸与高压缸之间形成环形活塞腔，所述第一活塞安装在该环形活塞腔内，以将该环形活塞腔分隔为吸气室和压气室，所述第二活塞安装在高压缸内；所述活塞连杆从低压缸的第二端头穿入低压缸，活塞连杆的内段具有外套和内杆，所述活塞连杆的外套套在高压缸外并与第一活塞相连，所述活塞连杆的内杆插入高压缸并与第二活塞相连；所述低压缸的第一端头设置有吸气室进气口、高压缸进气口和高压缸出气口，低压缸的第二端头设置有压气室出气口，增压缸上分别设置有增压缸进气口和增压缸出气口，所述增压缸进气口与压气室出气口之间以及增压缸出气口与高压缸进气之间分别通过气体管道连接，所述吸气室进气口设置有第一单向阀，所述第一活塞上设置有连通吸气室和压气室的第二单向阀，所述压气室出气口与增压缸进气口之间设置有第三单向阀，所述增压缸出气口与高压缸进气口之间设置有第四单向阀，所述高压缸出气口设置有第五单向阀；所述驱动机构用于驱动连杆带动第一活塞和第二活塞分别在环形活塞腔和高压缸内做活塞运动。

工作时，驱动机构带动第一活塞和第二活塞分别在环形活塞腔和高压缸内往复运动。当第一活塞和第二活塞向低压缸的第二端头运动时，第一单向阀打开，第二单向阀关闭，外界的空气从第一单向阀吸入吸气室，压气室的空气被第一活塞压缩，空气在压气室内完成一级压缩，压气室内的空气压缩到一定程度后，第三单向阀打开，经一级压缩的空气从第三单向阀不断进入增压缸，空气在增压缸内完成二级压缩，同时第四单向阀打开，经二级压缩的空气从第四单向阀进入高压缸；当第一活塞和第二活塞向低压缸的第一端头运动时，第一单向阀和第三单向阀关闭，第二单向阀打开，这时，吸气室内的空气从第二单向阀进入压气室，同时第四单向阀关闭，第五单向阀打开，高压缸内的空气被第二活塞压缩，空气在高压缸内完成三级压缩。因此，采用这样的结构，可实现空气的三级压缩，最大工作压力能够达到300bar，相对于传统的三级空气压缩机，其结构非常紧凑，体积较小，重量很轻(能够达到8公斤左右)，携带非常方便，制造的成本也比较低。

进一步地，所述驱动机构包括驱动马达、摆臂和滑块，所述驱动马达的输出轴与摆臂的输入端传动连接，所述滑块与活塞连杆的外端连接，滑块上设置有摆槽，摆臂的输出端与滑块上的摆槽滑动连接。摆臂的输入端和输出端不同轴，驱动马达带动摆臂的输出端摆动，摆臂的输出端在滑块的摆槽内滑动，同时带动滑块和活塞连杆轴向往复运动，从而带动第一活塞和第二活塞作往复活塞运动。

进一步地，所述壳体外设置有直流电源插口和交流电源插口，所述驱动马达为直流减速马达，所述直流电源插口与驱动马达电连接，所述交流电源插口通过电源转换器与驱动马达电连接。通过设置电源转换器，交流电源和直流电源均能适用，满足车载野外使用和户内使用的要求。