[实用新型]一种道路养护路面施工材料质量检测装置有效
申请号: | 201820900170.9 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208432502U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 翟涛 | 申请(专利权)人: | 湖北省公路水运工程咨询监理公司 |
主分类号: | G01N11/14 | 分类号: | G01N11/14 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 邓佳 |
地址: | 430000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沥青 质量检测装置 本实用新型 道路养护 路面施工 燃烧机 转轴 底板 沥青加热 螺旋弹簧 社会需求 拉力计 盛放盒 旋转盒 旋转环 支撑杆 支撑架 套管 导杆 套环 摇柄 调和 检测 | ||
本实用新型的目的是为了解决现有的装置不便对不同温度下的沥青的粘性进行检测的难题,公开了一种道路养护路面施工材料质量检测装置,包括拉力计、第一转轴、套管、螺旋弹簧、导杆、连接块、套环、支撑架、旋转盒、盛放盒、底板、支撑杆、燃烧机、摇柄、旋转环、第二转轴和接触块。本实用新型通过燃烧机的设置,从而方便对沥青加热不同的温度,从而可以得知沥青在不同温度下的粘性,有利于使用者对沥青进行调和,且设计更加合理,符合社会需求,值得进行推广使用。
技术领域
本实用新型涉及路面材料检测领域,尤其涉及一种道路养护路面施工材料质量检测装置。
背景技术
20世纪初,中国开始修建通行汽车的公路,那时多数省的公路部门只管修路不管养路,只有个别路线如湖南省长潭公路于1927年设立养路道班,进行经常性的养护。30年代,华东、华南各省陆续建立了养路组织,一些有关公路养护管理的规章制度陆续颁布。1939年公路管理部门开始征收公路养路费,作为公路养护的主要资金来源。40年代,西北、西南、中南等地区的主要公路统一建立了养护组织。但在华北平原地区和东北地区,仍采取农闲季节动用民工养路。50年代,各级人民政府交通部门普遍设立了公路养护管理机构,交通部公路总局制订了各项公路养护的规章制度和技术规范,改进了养路费征收办法。
在公路养护方面,路面施工材料包括沥青、石子和混凝土等材料,在对沥青进行检测的时候,现有的就是使用粘度检测仪来检测沥青的粘性,这种设备不便操作,需要对数据进行统计分析,不便对沥青的粘性进行直观观测,还有的装置在使用时,在对沥青检测完成后,不便对盛装的容器进行清洗,从而为使用者带来了不便,还有的不便对沥青的加热温度进行控制,不便对不同温度下沥青的粘性进行逐步检测,影响了对沥青粘性的判断,因此,需要设计一种道路养护路面施工材料质量检测装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种道路养护路面施工材料质量检测装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种道路养护路面施工材料质量检测装置,包括底板,所述底板上侧中部固定安装有燃烧机,所述燃烧机上方设置有盛放盒,所述盛放盒与底板之间对称安装有支撑杆,所述盛放盒上方设置有旋转盒,所述旋转盒上侧设置有套环,所述套环与底板之间对称安装有支撑架,所述旋转盒与套环之间安装有第二转轴,所述第二转轴表面套接有旋转环,所述旋转环表面固定安装有摇柄,所述套环上侧对称安装有连接块,所述连接块上侧固定安装有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧上侧固定安装有套管,所述套管内部套接有导杆,所述套管之间安装有第一转轴,所述第一转轴中部安装有拉力计,所述拉力计下侧固定安装有接触块。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第二转轴与旋转盒固定连接且与套环转动配合。
作为本实用新型的优选技术方案,所述盛放盒和旋转盒均为半球形结构。
作为本实用新型的优选技术方案,所述盛放盒为铝质材料制成。
作为本实用新型的优选技术方案,所述接触块为半球形结构。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第一转轴与拉力计转动配合。
作为本实用新型的优选技术方案,所述套管与导杆滑动配合且之间设置有螺钉。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过拉力计的设置,从而通过对沥青的拉力的大小进行观测就可以得知沥青的粘性,方便直观对沥青的粘性进行检测,且方便操作,通过接触块的设置,从而增加了与沥青的接触面积,增加与沥青的吸附力,使测试数据更加准确,通过摇柄的设置,从而可以带动旋转盒进行转动,便于对检测后的旋转盒内部进行清理,为使用者提供了方便,通过燃烧机的设置,从而方便对沥青加热不同的温度,从而可以得知沥青在不同温度下的粘性,有利于使用者对沥青进行调和,且设计更加合理,符合社会需求,值得进行推广使用。
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