[实用新型]一种新型汽车外拉手

说明书

本实用新型提出了一种新型汽车外拉手，包括拉手基体及上盖，所述拉手基体一端设有支撑钩，另一端设有限位爪，所述拉手基体位于支撑钩的一端设有上盖定位凸笋，所述拉手基体两侧设有上盖扣合槽，所述上盖一端设有上盖凸笋槽，所述上盖内壁设有上盖卡钩，所述上盖相对于上盖凸笋槽的一端通过螺丝与拉手基体端部固定；所述上盖其中一侧外壁设有装饰条安装部，所述装饰条安装部一端设有装饰条凸笋槽，所述装饰条背面设有装饰条定位凸笋，所述装饰条安装部两侧设有装饰条扣合槽，所述装饰条背面设有装饰条卡钩，所述装饰条背面还设有可通过螺丝固定的装饰条锁紧片。本实用新型具备整体强度高，无异响，接缝紧密平滑，便于拆装的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种新型汽车外拉手。

背景技术

传统外拉手上盖采用全喷漆或全电镀状态，及采用的上盖+装饰条式的组合，该结构极易出现手感不好，异响，强度不达标，装饰条贴合性差，两端间隙不均匀，易折断等诸多问题。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型目的在于提供一种整体强度高，工作无异响，接缝紧密手感平滑，便于拆装的新型汽车外拉手。

针对以上问题，提供了如下技术方案：一种新型汽车外拉手，包括拉手基体，所述拉手基体上扣有上盖，所述拉手基体一端设有与车门铰接的支撑钩，另一端为拉出端设有限位爪，所述拉手基体位于支撑钩的一端端部设有上盖定位凸笋，所述拉手基体两侧设有若干上盖扣合槽，所述上盖一端设有与上盖定位凸笋挂扣的上盖凸笋槽，所述上盖内壁设有与上盖扣合槽卡扣的上盖卡钩，所述上盖相对于上盖凸笋槽的一端通过螺丝与拉手基体端部固定；所述上盖其中一侧外壁设有下凹用于安装装饰条的装饰条安装部，所述装饰条安装部朝向上盖凸笋槽的一端设有装饰条凸笋槽，所述装饰条背面设有与装饰条凸笋槽挂扣的装饰条定位凸笋，所述装饰条安装部两侧设有装饰条扣合槽，所述装饰条背面设有与装饰条扣合槽扣合的装饰条卡钩，所述装饰条相对于装饰条定位凸笋的一端其背面设有装饰条锁紧片，所述装饰条锁紧片卡于拉手基体与上盖两者的端面之间并通过螺丝将其三者固定成一起。

上述结构中，上盖固定安装时，先使上盖一端通过上盖凸笋槽与上盖定位凸笋挂扣，然后利用上盖扣合槽与上盖卡钩卡合实现上盖与拉手基体的固定，最后利用螺丝对其端部进行固定防止从端部开始松脱；所述装饰条固定安装时，先使装饰条一端通过装饰条定位凸笋与装饰条凸笋槽挂扣，再利用装饰条卡钩与装饰条扣合槽扣合实现固定，最终利用螺丝将装饰条锁紧片与拉手基体及上盖固定。

本实用新型进一步设置为，所述上盖上设有按钮帽，所述按钮帽下方设有按钮开关。

上述结构中，按钮帽用于防水，按钮开关用于解锁或者上锁车门。

本实用新型进一步设置为，所述拉手基体与上盖之间设有感应天线。

上述结构中，感应天线与车钥匙相互感应用于实现无钥匙进入。

本实用新型进一步设置为，所述拉手基体上设有氛围灯，所述氛围灯发光方向朝向车门。

上述结构中，氛围灯用于照亮车门，便于夜间看清拉手位置。

本实用新型进一步设置为，所述装饰条表面设有电镀层。

上述结构中，电镀层具有美观性好，外形大气的优点。

本实用新型进一步设置为，所述上盖表面喷有喷漆。

本实用新型进一步设置为，所述装饰条安装部表面设有若干与装饰条内壁相抵接触的支撑凸起。

上述结构中，支撑凸起用于支撑装饰条，在使用者握持外拉手时能够为装饰条提供足够的支撑，减少装饰条的变形量及异响，提升装饰条强度。