[实用新型]螺杆压缩机中电机与机头的连接结构

说明书

本实用新型提供了一种螺杆压缩机中电机与机头的连接结构，属于机械技术领域。本螺杆压缩机中电机与机头的连接结构中，电机包括机壳和设于机壳内的转轴，机壳的一侧设有凹腔，且转轴的一端位于凹腔内，连接结构包括设于转轴端部上的连接孔以及机头上呈圆筒状的连接部，凹腔的侧壁为与连接部匹配的圆柱面，且连接部的外周面与凹腔的侧壁相贴靠，连接孔呈条状且该连接孔的长度沿转轴的轴向延伸，机头的主轴伸入凹腔并插在连接孔内，且主轴和转轴通过花键相连，连接部套设在主轴外；凹腔的侧壁沿转轴的径向贯穿开设有散热孔，且散热孔有多个。本实用新型具有能提高传动精度和稳定性的优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种螺杆压缩机，特别是一种螺杆压缩机中电机与机头的连接结构。

背景技术

螺杆压缩机广泛应用于石油、化工等技术领域，由于在石油、化工行业中的生产设备，大多都处于高温、高压、易燃、易爆、腐蚀及有毒环境中，而且是在长时间处于连续生产的运行条件下。螺杆压缩机的作用是将有毒、有害的化学气体升压，再输送到后续工序中。

在现有的螺杆压缩机中，机头主轴是通过联轴器与电机轴相连的，导致主轴、电机轴及联轴器之间形成的传动机构的长度较长，在电机带动机头主轴工作时容易产生晃动，且通过主轴和电机轴之间通过联轴器相连，由于在装配的时候可能会出现误差，导致主轴和电机轴之间的同心度不高，最终导致机头主轴工作不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种螺杆压缩机中电机与机头的连接结构，解决的技术问题是如何提高传动稳定性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：螺杆压缩机中电机与机头的连接结构，电机包括机壳和设于机壳内的转轴，其特征在于，所述的机壳的一侧设有凹腔，且转轴的一端位于凹腔内，本连接结构包括设于转轴端部上的连接孔以及机头上呈圆筒状的连接部，所述的凹腔的侧壁为与连接部匹配的圆柱面，且连接部的外周面与凹腔的侧壁相贴靠，所述的连接孔呈条状且该连接孔的长度沿转轴的轴向延伸，机头的主轴伸入凹腔并插在连接孔内，且主轴和转轴通过花键相连，所述的连接部套设在主轴外；所述的凹腔的侧壁沿转轴的径向贯穿开设有散热孔，且散热孔有多个。

在上述的螺杆压缩机中电机与机头的连接结构中，所述的机头的主轴外套设并固定有呈环状的散热风叶。散热风叶随主轴一起转动，可进一步加快连接处的散热速度。

在上述的螺杆压缩机中电机与机头的连接结构中，所述的机壳外套设并固定有呈锥形的环体，环体的直径由电机向机头方向逐渐变小，且所有所述的散热孔均与环体的内腔正对。环体用于遮挡散热孔，以阻挡灰尘等杂质进入到散热孔内并将其堵塞，使整个散热过程顺畅进行，从而使提高传动精度以及工作稳定性的目的稳定实现。

在上述的螺杆压缩机中电机与机头的连接结构中，所述的环体远离机头的一端通过紧配合的方式与机壳相固连。

与现有技术相比，本螺杆压缩机中电机与机头的连接结构具有以下优点：

1、机头主轴伸入到机壳内并通过花键与电机转轴相连，这样既有效缩短了连接结构的长度，又确保转轴和主轴始终保持较高的同轴度，从而有效提高传动过程的精度和稳定性。

2、在散热孔的作用下，以加快主轴和转轴连接处的散热速度，以防止连接结构受高温影响出现形变，从而进一步提高传动的精度和工作稳定性。

3、在凹腔的侧壁和连接部外周面的配合下，对主轴插入到转轴内起较好的导向作用，以方便连接结构的组装。

4、环体用于遮挡散热孔，以阻挡灰尘等杂质进入到散热孔内并将其堵塞，使整个散热过程顺畅进行，从而使提高传动精度以及工作稳定性的目的稳定实现。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的剖视结构示意图。