[实用新型]一种可折叠的新能源电动车

说明书

本实用新型属于新能源技术领域且公开了一种可折叠的新能源电动车，包括安装基板，所述安装基板的底部活动连接有前车轮，所述安装基板的正面固定连接有固定板，所述固定板的左侧固定连接有限位块，所述安装基板的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有主轴，所述主轴的外部活动连接有固定块，所述固定块的左侧固定连接有转轴，所述转轴的外部活动连接有支撑块，所述支撑块的内部固定连接有连接轴，所述连接轴的外部活动连接有座椅块，所述支撑块的底部活动连接有后车轮，所述安装基板的正面活动连接有转动轴，所述转动轴的外部固定连接有横杆。本实用新型达到了电动车可以折叠的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源电动车，具体涉及一种可折叠的新能源电动车，属于新能源技术领域。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池和燃料电池等，这些新型电源的应用，为电动车的发展开辟了广阔的前景。

现有的新能源电动车能源效率高，多样化，无污染，噪声低，但是在实际的使用过程中现有的新能源电动车不能折叠，在日常的存放以及运输时的储存方面，都不够便利，占据的空间大，在场地不足的时候，无法快速放置，随意摆放又存在盗窃方面的安全性不高的隐患，为此，我们提出一种可折叠的新能源电动车。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种可折叠的新能源电动车，可以折叠，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种可折叠的新能源电动车，包括安装基板，所述安装基板的底部活动连接有前车轮，所述安装基板的正面固定连接有固定板，所述固定板的左侧固定连接有限位块，所述安装基板的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有主轴，所述主轴的外部活动连接有固定块，所述固定块的左侧固定连接有转轴，所述转轴的外部活动连接有支撑块，所述支撑块的内部固定连接有连接轴，所述连接轴的外部活动连接有座椅块，所述支撑块的底部活动连接有后车轮，所述安装基板的正面活动连接有转动轴，所述转动轴的外部固定连接有横杆，所述横杆的正面固定连接有脚垫板，所述横杆的正面固定连接有连接块，所述支撑块的正面开设有凹槽，所述连接块的背面固定连接有回力弹簧，所述回力弹簧的背面固定连接有弹块，所述弹块与凹槽相接触，所述安装基板的顶部固定连接有车头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装基板的内部固定连接有第一挡泥板，所述支撑块的内部固定连接有第二挡泥板，所述第二挡泥板的长度大于第一挡泥板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凹槽的深度从上到下逐渐加深，所述转轴的外部开设有槽体，所述槽体的槽深与转轴的圆面半径相等。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位块包括环形杆和挡块，所述环形杆的顶部与挡块固定连接，所述环形杆的右侧与固定板固定连接，所述挡块的右侧与支撑块相接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车头包括壳体、显示屏和车把手，所述壳体的底部与安装基板固定连接，所述壳体的左侧设置有显示屏，所述壳体的正面设置有车把手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横杆的长度和宽度均大于限位块的长度和宽度，所述支撑块的长度和宽度均大于安装基板的长度和宽度。

本实用新型所达到的有益效果是：一种可折叠的新能源电动车，可以向上方用力将横杆推动，连接块背面的回力弹簧配合弹块和凹槽的形状，达到逐渐挤压弹块的效果，然后可以将横杆从支撑块上取下，之后可以配合转轴向右侧推动支撑块，支撑块的位置折叠确定之后，可以向上推动座椅块，进行座椅块的折叠，支撑块内部的空腔配合转轴的形状，与座椅块相适配，达到了电动车可以折叠的效果，有效的缩减电动车的整体体积，便于存放。