[实用新型]一种自卸式半挂车

说明书

本实用新型公开了一种自卸式半挂车，包括车身、车厢和机箱，所述车身下端四角处设置有车轮，所述车轮铰接在所述车身上，所述车身上端一侧铰接有所述车厢，所述车厢一侧壁上端焊接有推板，所述推板上端两侧内嵌有照明灯，所述车厢另一侧壁上铰接有所述机箱，所述机箱上端一角处设置有感应头，所述机箱一侧壁中部通过卡槽固定有控制板。有益效果在于：本实用新型通过设置感应头、警报器、喇叭，可工作人员距离车身过近时及时发出警报，可保证卸料的安全性，通过设置有照明灯可实现照明功能，可提高卸料的便捷性，通过设置有驱动电机、驱动轴、拨料板，可在卸料时加速物料的下落，可提高卸料的效率，实用性好。

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，具体涉及一种自卸式半挂车。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车、十三米仓栏半挂车、低平板半挂车等好多种类。然而现有的半挂车结构复杂，操作繁琐，其在卸料时主要是通过升降柱将车厢抬起，进而使物料在自重作用下进行下落，其卸料效率低下，能耗大，常会出现物料堆积的现象，且在卸料的过程中常会因工作人员距离车身过近而出现安全事故，卸料的安全性较差，此外在晚间进行卸料操作时，其卸料难度大，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种自卸式半挂车。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种自卸式半挂车，包括车身、车厢和机箱，所述车身下端四角处设置有车轮，所述车轮铰接在所述车身上，所述车身上端一侧铰接有所述车厢，所述车厢一侧壁上端焊接有推板，所述推板上端两侧内嵌有照明灯，所述车厢另一侧壁上铰接有所述机箱，所述机箱上端一角处设置有感应头，所述机箱一侧壁中部通过卡槽固定有控制板，所述控制板上设置有开关一、开关二，所述控制板上端两侧内嵌有喇叭，所述机箱内上端设置有电源、控制器、警报器，所述机箱内下端中部通过螺栓连接固定有驱动电机，所述车厢内一端设置有挡板，所述车厢内靠近所述挡板处设置有驱动轴、拨料板，所述车身上端另一侧设置有升降柱，所述车身一侧壁设置有车头。

上述结构中，首先通过所述车头使所述升降柱升起，所述升降柱升起的同时会通过所述推板将所述车厢抬起，与此同时按下所述开关一使所述电源、所述控制器、所述感应头、所述驱动电机同步工作，所述驱动电机工作后可通过所述驱动轴带动所述拨料板转动，所述拨料板转动后可将物料拨出所述车厢，进而加速物料的下落，当所述感应头感应到工作人员距离所述车身过近时，其可信息反馈给所述控制器，并通过所述控制器使所述警报器工作，所述警报器工作后可通过所述喇叭进行播音，进而提醒工人远离所述车身，按下所述开关二可使所述照明灯亮起，进而实现照明。

为了进一步提高卸料的便捷性和安全性，所述车身上设置有四个所述车轮，所述车头铰接在所述车身上。

为了进一步提高卸料的便捷性和安全性，所述推板上设置有两个所述照明灯，所述升降柱焊接在所述车身上。

为了进一步提高卸料的便捷性和安全性，所述开关一通过卡槽固定在所述控制板上一侧，所述开关二铰接在所述控制板上另一侧。

为了进一步提高卸料的便捷性和安全性，所述感应头铰接在所述机箱上，所述机箱上设置有两个所述喇叭。

为了进一步提高卸料的便捷性和安全性，所述挡板通过合页与所述车厢相连，所述驱动轴铰接在所述驱动电机的传动输出端，所述拨料板成型于所述驱动轴外围。

为了进一步提高卸料的便捷性和安全性，所述电源通过卡槽固定在所述机箱内上端一侧，所述控制器铰接在所述机箱内远离所述电源一侧，所述警报器内嵌在所述控制器远离所述电源一侧，所述控制器的型号为MAM-300。

有益效果在于：