[实用新型]一种电动汽车总线隔离装置

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车总线隔离装置，包括底座，底座的两侧设置有防拖拽收纳板，底座的顶端设置有下壳体，下壳体的顶端设置有上壳体，上壳体的顶端设置有固定螺栓，上壳体的两侧设置有接口端，接口端的外侧设置有接口孔，下壳体和上壳体的外侧设置有滑槽，滑槽的内部设置有接口保护装置，接口保护装置包括上盖板、活动盖板、转轴、连接板和下盖板。通过设置了接口保护装置，解决了由于没有接口保护装置，接口不可避免的会受到灰尘和水汽等杂质的污染，从而会对产品造成严重的质量问题的问题。通过设置了防拖拽收纳板，解决了可能因为意外等原因对电动汽车总线隔离装置上的电线进行突然拖拽，非常容易造成接口损坏的问题。

技术领域

本实用新型属于隔离装置技术领域，具体涉及一种电动汽车总线隔离装置。

背景技术

随着现代电动汽车技术的飞速发展，电动汽车安全电子设备的应用不断增多，为了提高汽车控制系统的安全性能，需要采用安全可靠的CAN总线通讯电路。总线隔离器是当系统局部出现短路故障时，自动将出现断路故障部分从系统中隔离出去的元器件。在二总线制电气火灾监控系统中，若系统分支总线出现故障时，会造成整个系统整体的瘫痪。总线隔离模块的设置就可使上述问题得到解决。当系统局部出现短路故障时，总线隔离器会自动将出现断路故障部分从系统中隔离出去，其余分支系统正常工作；当故障修复后，总线隔离器会自动接通总线，使修复后的分支系统接入系统。特点：反应灵敏，响应时间短；总线修复后自动恢复；采用模块式结构，安装简单，维修方便；具有指示灯，隔离状态明确醒目；可作为小系统故障检测工具。

现有的电动汽车总线隔离装置具有在放置过程中，由于没有接口保护装置，接口不可避免的会受到灰尘和水汽等杂质的污染，从而会对产品造成严重的质量问题，以及在电动汽车总线隔离装置与电线连接的过程中，可能因为意外等原因对电动汽车总线隔离装置上的电线突然拖拽，由于没有防拖拽收纳板，非常容易造成接口损坏的问题，为此我们提出一种电动汽车总线隔离装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车总线隔离装置，以解决上述背景技术中提出的现有的电动汽车总线隔离装置具有在放置过程中，由于没有接口保护装置，接口不可避免的会受到灰尘和水汽等杂质的污染，从而会对产品造成严重的质量问题，以及在电动汽车总线隔离装置与电线连接的过程中，可能因为意外等原因对电动汽车总线隔离装置上的电线突然拖拽，由于没有防拖拽收纳板，非常容易造成接口损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车总线隔离装置，包括底座，所述底座的两侧设置有防拖拽收纳板，所述底座的顶端设置有下壳体，所述下壳体的顶端设置有上壳体，所述上壳体的顶端设置有固定螺栓，所述上壳体的两侧设置有接口端，所述接口端的外侧设置有接口孔，所述下壳体和上壳体的外侧设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有接口保护装置，所述接口保护装置包括上盖板、活动盖板、转轴、连接板和下盖板。

优选的，所述上盖板的一端设置有转轴，所述转轴的外侧设置有活动盖板，所述上盖板的两侧安装有连接板，所述连接板的底端设置有下盖板。

优选的，所述下壳体与所述上壳体的连接处完全重合，所述下壳体与所述上壳体通过所述固定螺栓固定连接。

优选的，所述接口保护装置沿着所述滑槽左右滑动，所述接口保护装置包裹住所述接口端。

优选的，所述防拖拽收纳板为一侧开设有卡槽的长方体结构，所述防拖拽收纳板横向垂直固定在所述底座上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设置了接口保护装置，解决了现有的电动汽车总线隔离装置具有在放置过程中，由于没有接口保护装置，接口不可避免的会受到灰尘和水汽等杂质的污染，从而会对产品造成严重的质量问题的问题。