[实用新型]停车楼用可封闭的停车架

说明书

一种停车楼用可封闭的停车架，其包括矩形框体及卷帘，所述矩形框架包括框架本体及停车板，所述停车板固定于框架本体的底面上，形成能承载汽车并带动汽车位移的框架结构；所述卷帘数量至少为一个且其安装于矩形框架上，卷帘通过步进电机带动沿矩形框架的横纵两方向同时进行延伸或卷起，形成能封闭矩形框架的结构。本新型中采用框架式的停车结构与卷帘配合实现对停车架的可收放的封闭结构，从现有结构的固定式改进为可收卷式的，从而达到收放自如，在确保汽车独立能受到独立保护的同时，还能达到便捷维修及维护的目的；另，本新型结构简单，操作便捷，同时利用电机的正、反转实现帘子的收放，从而令停车在在露天及封闭的过程中方便转换。

技术领域

本实用新型涉及停车楼领域，尤其是涉及一种能够进一步保护汽车且独立存放的停车楼用可封闭的停车架。

背景技术

停车楼，为一种集成式的多层式停车设备。而停车楼的研发是解决停车难得重要举措，其中停车楼大多建设于地表并通过可升降、平移的结构将汽车有序的放置，从而达到集成停车的目的。

目前，现有的停车楼大多为楼体建筑，还有一种露天式的简易停车楼，其通过框架及可移动停车架组成，而为了减低成本框架的顶端大多为露天结构，从而为了保护汽车防水、防晒在停车架的顶部设计呈封闭结构，而这种封闭结构为固定式的，在拆卸及使用时会出现多种不便，如对停车架的检修、维护等。

实用新型内容

本实用新型公开一种种能够进一步保护汽车且独立存放的停车楼用可封闭的停车架，且其能可卷起的卷帘设置实现对停车架的开启或封闭。

为达到上述目的，具体技术方案如下：

一种停车楼用可封闭的停车架，其包括矩形框体及卷帘，所述矩形框架包括框架本体及停车板，所述停车板固定于框架本体的底面上，形成能承载汽车并带动汽车位移的框架结构；所述卷帘数量至少为一个且其安装于矩形框架上，卷帘通过步进电机带动沿矩形框架的横纵两方向同时进行延伸或卷起，形成能封闭矩形框架的结构。

进一步，所述矩形框架的前端为汽车进口，而矩形框架顶部也具有开口，而卷帘安装于对应汽车进口的矩形框架前方。

进一步，所述卷帘包括转轴及帘子，所述帘子缠绕于转轴上，所述转轴通过步进电机带动正转或反转，而帘子中部固定在转轴上，形成由步进电机提供动力的联动结构；帘子的两端能往复沿矩形框架纵横分布的汽车进口及顶层方向与框架本体滑动相连。

进一步，所述矩形框架中框架本体为多个滑轨拼接而成，而对应帘子的两端分别通过滑轮与滑轨可往复滑动的相连。

相较于现有技术，本新型的优点及有益效果如下：

本新型中采用框架式的停车结构与卷帘配合实现对停车架的可收放的封闭结构，从现有结构的固定式改进为可收卷式的，从而达到收放自如，在确保汽车独立能受到独立保护的同时，还能达到便捷维修及维护的目的；另，本新型结构简单，操作便捷，同时利用电机的正、反转实现帘子的收放，从而令停车在在露天及封闭的过程中方便转换。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构示意图；

图2是本实用新型实施例结构中帘子具有与矩形框架中滑轨的局部结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。