[实用新型]一种新型空过机架有效
| 申请号: | 201820895609.3 | 申请日: | 2018-06-11 | 
| 公开(公告)号: | CN208963941U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 | 
| 发明(设计)人: | 董加祥;刘延军 | 申请(专利权)人: | 黑龙江建龙化工有限公司 | 
| 主分类号: | B65G39/02 | 分类号: | B65G39/02 | 
| 代理公司: | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人: | 朱士文;杨晓梅 | 
| 地址: | 163000 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 活动架 固定架 空过 升降辊 丝杠 槽式滑道 紧固螺栓 梯形螺母 螺纹连接 生产效率 使用寿命 丝杠底端 丝杠顶端 丝杠螺纹 梯形螺纹 中心处 穿过 | ||
一种新型空过机架,涉及空过机架技术领域,它包括机架、固定架、活动架和丝杠,机架通过紧固螺栓安装有固定架,固定架中心与丝杠螺纹连接,丝杠底端与活动架连接,固定架中心处设有梯形螺母,所述的丝杠外表面为梯形螺纹,丝杠与梯形螺母螺纹连接,丝杠顶端穿过机架位于机架外;所述的活动架置于机架内,活动架两侧均设有槽式滑道,两个槽式滑道之间通过升降辊连接,升降辊通过紧固螺栓与活动架连接。本新型空过机架提高了机架和升降辊的使用寿命,进而提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及空过机架技术领域,具体涉及一种新型空过机架。
背景技术
现有的空过机架存在以下缺陷:升降辊单薄,无法承受毛管经过时产生的冲击力;升降辊经常锈蚀失效无法使用;毛管侧向弯曲过大时直接撞击在滑道上,导致滑道直接被损坏;毛管向上弯曲过大时直接在机架处被卡住,不能正常生产;机架内结构设计复杂,一旦损坏无法短时间内修复,拆装一次费时、费力;注油润滑困难;机架整体强度不够,使用过程中因冲击、刮碰等原因机架经常变形,变形后很难修复;生产中升降辊高度调整困难问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种新型空过机架,它提高了机架和升降辊的使用寿命,进而提高了生产效率。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用如下技术方案:包括机架、固定架、活动架和丝杠,机架通过紧固螺栓安装有固定架,固定架中心与丝杠螺纹连接,丝杠底端与活动架连接,固定架中心处设有梯形螺母,所述的丝杠外表面为梯形螺纹,丝杠与梯形螺母螺纹连接,丝杠顶端穿过机架位于机架外;所述的活动架置于机架内,活动架两侧均设有槽式滑道,两个槽式滑道之间通过升降辊连接,升降辊通过紧固螺栓与活动架连接。
所述的升降辊包括轴套、端盖、安装板、轴承、机座、辊轴和轴座,辊轴上设有两个轴承,轴承通过辊轴成中心对称,轴承外侧安装端盖,端盖外侧安装安装板,所述的辊轴外壁上设有机座,机座、端盖和安装板之间通过紧固螺栓连接,辊轴两端套有轴套,两端轴套底部均设有轴座。
所述的端盖与轴承之间安装唇型密封圈。
所述的辊轴和轴承端面的径向位置均安装注油口。
所述的机架外壁开口处采用钢板连接组焊接。
本实用新型的有益效果是结构简单,实用性强:
1)将丝杠设置成梯形螺纹,提高了抗冲击性,延长使用寿命;
2)将丝杠设为外置结构,便于润滑、保养、维护,避免产生锈蚀现象;
3)将滑道设为内置槽式滑道,槽式滑道强度远大于板式滑道,同时将滑道设为内置式后,毛管侧向弯曲再大时也不会与滑道产生刮碰撞击事故,确保滑道不再出现损坏现象;
4)将升降辊上部空间加大,保证毛管向上弯曲过大时也不会被机架卡住,保证生产顺畅;
5)简化机架内部结构,机架内部所有部件与机架仅用高强度的紧固螺栓连接,便于机架的拆装和维修;
6)在辊轴端面和轴承的径向位置都有注油口,可以实现在线注油润滑,节省时间,提高生产效率;
7)现将机架外侧开口位置全部用钢板连接组焊成一体,增加整体强度,避免刮碰后产生变形。
附图说明:
图1是本实用新型正视图;
图2是本实用新型A-A剖视图;
图3是本实用新型升降辊结构图。
具体实施方式:
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