[实用新型]一种新能源汽车后备箱锁紧装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车后备箱锁紧装置，包括第一连接板和第二连接板，第一连接板位于第二连接板的一侧，且第一连接板靠近第二连接板的一侧固定有中空安装块，所述中空安装块靠近第二连接板的一侧固定有第一对接块，且第一对接块设有锁槽和安装槽，锁槽和安装槽之间设有矩形孔，所述中空安装块的一侧固定有位于安装槽内的正反转电机。本实用新型通过第一连接板、第二连接板、指纹识别器、单片机控制器、正反转电机、螺纹柱、内螺纹套、第一触块、第二触块、第一弹簧、第二触块、第三触块、第四触块和卡块等结构的配合使用，只需指纹识别即可轻松开启或关闭后备箱，操作简单，使用便利且灵活。

技术领域

本实用新型涉及锁紧装置技术领域，尤其涉及一种新能源汽车后备箱锁紧装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

为了安全，新能源汽车轿车的后备箱上都安装有锁具，现有后备箱锁具多为一道锁，从车外用钥匙开启，故此类锁具用万能钥匙可从外面方便的开启，安全性能差，另外，也不够智能化，无法给使用者带来很好的使用便利，使用不够灵活。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车后备箱锁紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车后备箱锁紧装置，包括第一连接板和第二连接板，第一连接板位于第二连接板的一侧，且第一连接板靠近第二连接板的一侧固定有中空安装块，所述中空安装块靠近第二连接板的一侧固定有第一对接块，且第一对接块设有锁槽和安装槽，锁槽和安装槽之间设有矩形孔，所述中空安装块的一侧固定有位于安装槽内的正反转电机，且正反转电机的输出轴固定有螺纹柱，所述螺纹柱的外侧螺纹套接有与矩形孔大小适配的内螺纹套，且内螺纹套滑动套接在矩形孔内，所述内螺纹套卡接有套接在锁槽内的第二对接块，且第二对接块靠近第二连接板的一端与第二对接块固定，所述第二对接块靠近第二连接板的一侧设有T形槽，且T形槽内设有对称设置的第四触块，所述第四触块的相对端固定有第二弹簧，且第二弹簧的背离端固定有对称设置的卡块，卡块贯穿第二对接块并与第一对接块卡接，所述内螺纹套的一端固定有第一触块，第一触块的一侧设有位于T形槽内的第二触块，第二触块的顶端固定有位于第四触块之间的第三触块，所述中空安装块的内侧设有控制结构。

优选的，所述控制结构包括位于中空安装块内侧的ATMEGA16型单片机控制器，且中空安装块的正面嵌装固定有两个指纹识别器，两个指纹识别器均与单片机控制器连接，且单片机控制器与正反转电机连接。

优选的，所述第二触块位于两个第四触块的下方，且第二触块的底端连接有固定在T形槽内的第一弹簧，且第二触块与第一触块的相对侧均设有角度适配的第一倒角。

优选的，所述第三触块与第四触块的相对侧均设有角度适配的第二倒角，且第三触块位于第二弹簧的下方。

优选的，所述第二对接块靠近第二连接板的一侧设有开口，且第二对接块和第一对接块的均设有与卡块大小适配的第一卡孔，且卡块卡接在第一卡孔内。

优选的，所述第二对接块靠近正反转电机的一侧设有与矩形卡孔内部连通的第二卡孔，且内螺纹套卡接在第二卡孔内。

本实用新型中，通过第一连接板、第二连接板、指纹识别器、单片机控制器、正反转电机、螺纹柱、内螺纹套、第一触块、第二触块、第一弹簧、第二触块、第三触块、第四触块和卡块等结构的配合使用，只需指纹识别即可轻松开启或关闭后备箱，操作简单，使用便利且灵活；两个卡块和内螺纹套均能够使第二对接块与第一对接块连接紧密，牢固，从而能够进行多重保护，从而使得后备箱关闭后，防盗性能好，从而使得安全性好，使用灵活。

附图说明