[实用新型]具有滚动结构的高强度汽车座椅调角器核心件有效

专利信息
申请号: 201820892375.7 申请日: 2018-06-08
公开(公告)号: CN208343997U 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 任志海;倪忠 申请(专利权)人: 宁波志海汽车部件科技发展有限公司
主分类号: B60N2/22 分类号: B60N2/22
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 周凯
地址: 315100 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 圆齿盘 滚动结构 汽车座椅调角器 核心件 本实用新型 凹腔 滚动配合 底面 容置
【说明书】:

本实用新型公开一种具有滚动结构的高强度汽车座椅调角器核心件,包括圆齿盘(1)、外壳(5),所述外壳(5)内设有容置圆齿盘(1)的凹腔(5.1),圆齿盘(1)端面与凹腔(5.1)底面之间设有使圆齿盘(1)与外壳(5)滚动配合的滚动结构(6)。本实用新型提供一种外壳与圆齿盘间相对运动效果好的具有滚动结构的高强度汽车座椅调角器核心件。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅调角器技术领域,具体涉及一种具有滚动结构的高强度汽车座椅调角器核心件。

背景技术

汽车座椅调角器是用于调节椅背角度,从而为驾驶员或乘坐者获得较为舒适的乘车环境的部件。目前,国内外汽车座椅调角器的种类很多。其中内藏式的圆形汽车座椅调角器因其体积小、结构紧凑而受到广大汽车厂商的青睐。

现有技术的内藏式的圆形汽车座椅调角器,包括外壳、具有内齿的圆齿盘、圆盘座、驱动结构,圆盘座内设有齿板,齿板外部即与圆齿盘相对的端部设有具有与圆齿盘的内齿配合的外齿,齿板内部即与驱动结构配合的远离圆齿盘的内齿的端部设有拨槽,圆盘座内设有供齿板置入且可供齿板沿圆盘座径向移动的容置槽,圆齿盘和圆盘座之间构成用于容置驱动结构的内腔,驱动结构包括驱动轴、盘簧、锁紧块,锁紧块的外壁设有与拨槽配合的拨爪,驱动轴转动带动锁紧块朝一个方向转动时,锁紧块的拨爪带动具有拨槽的齿板沿圆齿盘径向向外移动,齿板的外齿与圆齿盘的内齿配合后锁紧,齿板与圆齿盘限位即驱动轴与圆齿盘限位,驱动轴转动带动锁紧块朝另一个相反方向转动时,锁紧块的拨爪带动具有拨槽的齿板沿圆齿盘径向向内移动,齿板的外齿与圆齿盘的内齿脱离并解锁,齿板与圆齿盘不限位即驱动轴与圆齿盘不限位。

现有技术中,仅在凹腔底面朝向圆齿盘设置多个凸起以减小圆齿盘与外壳之间的摩擦,这种结构的减摩擦效果仍不够好,外壳与圆齿盘依旧容易卡死;亦或是在外壳凹腔的侧壁与圆齿的外周面上设置滚动结构,该结构会使外壳与圆齿盘的同轴度变差,进而导致外壳与圆齿盘之间卡死。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种外壳与圆齿盘间相对运动效果好的具有滚动结构的高强度汽车座椅调角器核心件。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种具有滚动结构的高强度汽车座椅调角器核心件,包括圆齿盘、外壳,所述外壳内设有容置圆齿盘的凹腔,圆齿盘端面与凹腔底面之间设有使圆齿盘与外壳滚动配合的滚动结构。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:在圆齿盘的端面和凹腔的底面之间设置滚动结构,相较于现有技术的两种设计,滚动效果好,且不影响圆齿盘和凹腔在滚动过程中的同轴度,避免圆齿盘和凹腔卡死。

作为本实用新型的还有一种改进,所述滚动结构包括保持架、滚动件,所述滚动件为多个且沿保持架周向间隔排布,所述保持架内设有供滚动件置入的保持孔,通过所述改进,设置保持架并在保持架内设置滚动件为滚动结构的第一种实施例,以减小外壳与圆齿盘之间的摩擦,提高外壳与圆齿盘相对活动的灵活度,且将滚动结构设置在圆齿盘的端面与凹腔的底面位置,在圆齿盘与外壳相对转动时,不会影响圆齿盘与外壳的同轴性,避免圆齿盘与外壳卡住。

作为本实用新型的还有一种改进,所述滚动结构包括设在凹腔底面上的多个容置孔和设在容置孔内且与容置孔配合的滚动件,通过所述改进,设置容置孔并在容置孔内设置滚动件为滚动结构的第二种实施例,该种结构可以减少保持架的加工和设置,减小制造成本和装配成本,并且此滚动结构同样可以减小外壳与圆齿盘之间的摩擦,提高外壳与圆齿盘相对活动的灵活度,且将滚动结构设置在圆齿盘的端面与凹腔的底面位置,在圆齿盘与外壳相对转动时,不会影响圆齿盘与外壳的同轴性,避免圆齿盘与外壳卡住。

作为本实用新型的还有一种改进,所述滚动结构包括设在凹腔底面上的环槽和设在环槽内的多个滚动件,通过所述改进,该种结构为滚动结构的第三种实施例,当外壳与圆齿盘之间的力较大且减小摩擦的要求比较高时,可以在外壳上设置环槽,环槽内设满或根据需求设置滚动件。

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