[实用新型]汽车转向器工装有效
| 申请号: | 201820891307.9 | 申请日: | 2018-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN208374749U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
| 发明(设计)人: | 丁华利 | 申请(专利权)人: | 无锡克瑞斯特科技有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹簧 矩形槽 内固定 横板 汽车转向器 挡板 滑动连接 圆形槽 工装 滑槽 滑块 竖板 装夹 底座 本实用新型 夹板 螺纹孔 磁铁 直板 | ||
本实用新型公开了一种汽车转向器工装,包括底座,所述底座上固定安装有横板,所述横板上安装有圆柱,所述圆柱上固定安装有圆形槽,所述圆形槽内安装有矩形槽,所述矩形槽内固定安装与第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定安装有挡板,所述挡板滑动连接矩形槽,所述圆柱内固定安装有滑槽,所述滑槽内滑动连接滑块,所述滑块上固定安装竖板,所述竖板上开设有凹槽,所述凹槽内固定安装有磁铁,所述凹槽内的底部和上部固定安装有直板,所述凹槽内安装有第二弹簧,所述第二弹簧上固定安装有夹板,所述横板上开设有螺纹孔。该装置可以同时装夹多个产品,装夹快速方便,结构简单,易于操作。
技术领域
本实用新型属于工装夹具技术领域,具体涉及一种汽车转向器工装。
背景技术
汽车转向系统的基本组成包括转向操纵机构、转向器、转向传动机构等,其中,所述转向器主要是由蜗轮、轴、传感器及铁环等组成,传统的转向器工装,只能装夹少量的转向器,增加了工人的劳动强度,使生产效率低下。
申请号为【201420417995.7】的中国专利,其内容为:一种转向器工装夹具,它主要包括底座、圆弧底座、压紧块、壳体毛坯、定位板、圆盘以及螺钉。所述壳体毛坯的一端通过定位板与螺钉垂直固定于圆盘的中心位置上,所述圆弧底座安装于壳体毛坯的另一端,所述底座的一端通过螺钉垂直固定于圆盘的中心位置旁侧,与壳体毛坯平行并保持一段距离,所述底座的另一端与圆弧底座连接,所述圆弧底座上的一个螺钉上安装有一个压紧块。
该装置虽然实现了使用方便,夹持效果好,不易脱落,但是该装置不能同时装夹多个产品,造成生产效率低下,所以,我们提出一种能够提高生产效率,减少人工劳动强度的装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车转向器工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车转向器工装,包括底座,所述底座上固定安装有横板,所述横板上安装有圆柱,所述圆柱上固定安装有圆形槽,所述圆形槽内安装有矩形槽,所述矩形槽内固定安装与第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定安装有挡板,所述挡板滑动连接矩形槽,所述圆柱内固定安装有滑槽,所述滑槽内滑动连接滑块,所述滑块上固定安装竖板,所述竖板上开设有凹槽,所述凹槽内固定安装有磁铁,所述凹槽内的底部和上部固定安装有直板,所述凹槽内安装有第二弹簧,所述第二弹簧上固定安装有夹板,所述竖板与气缸的伸缩杆固定固定连接,所述气缸固定连接圆柱内壁,所述横板上开设有螺纹孔。
优选的,所述圆柱设置为若干个且圆柱分别安装在横板上对称位置。
优选的,所述竖板设置为两个且一个竖板固定安装在圆柱内,另一竖板固定安装在滑块上。
优选的,所述挡板的中间位置开设有半圆形状且挡板设置在圆形槽内的两侧对称位置。
优选的,所述滑槽设置为两个均安装在圆柱的底部且滑块的高度和滑槽的深度相同。
优选的,所述磁铁设置为若干组且分别安装在竖板上两侧的对称位置。
本实用新型的技术效果和优点:该一种汽车转向器工装,通过气缸推动竖板使两块竖板通过磁铁的作用下,吸附在一起,对转向器固定,通过圆形槽上的挡板对转向器夹紧,进一步固定,装夹简单,该装置可以以同时自吸多个产品,装夹快速方便,大大提高生产效率,降低工人劳动强度操作方便,简单。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为圆柱内部结构示意图;
图3为竖板结构示意图;
图4为圆形槽内结构示意图。
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