[实用新型]一种油转电型六旋翼无人机有效
申请号: | 201820887903.X | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN208325618U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 潘逸飞 | 申请(专利权)人: | 潘逸飞 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64D27/02;B64D47/00 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 祝进 |
地址: | 236000 安徽省阜阳市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋翼 中央控制单元 主机体 发电机 油箱 起落架 备用电池组 本实用新型 减震机构 发动机 主机 体内 发动机加油口 螺丝固定 驱动马达 特有结构 油管连接 续航 联轴器 主机架 遥控器 横杆 固接 管夹 接线 竖杆 碳管 线缆 旋臂 | ||
1.一种油转电型六旋翼无人机,包括无人机本体(1)、油箱(4)、发动机(2)、发电机(3)、减震机构(8)、备用电池组(5)、驱动马达(7)、电源转换模块(601)、无人机控制器(602);其特征在于:所述油箱使用管夹与碳管组成的特有结构固定于无人机本体(1)上方;所述发动机(2)和发电机(3)通过减震机构(8)使用螺丝固定连接于无人机本体(1)下方;所述油箱(4)使用油管连接于发动机(2)加油口;所述发动机(2)出轴通过联轴器(202)固接于发电机(3)出轴;所述备用电池组(5)安装于无人机本体(1)内下部,所述电源转换模块(601)和无人机控制器(602)安装于无人机本体(1)内上部;
其中,所述发电机(3)输出接线盒通过主电源线缆连接至所述电源转换模块(601)主电源输入端,所述备用电池组通过线缆连接至电源转换模块(601)输出端,且使用并联方式通过线缆连接至无人机控制器(602)输入端。
2.如权利要求1所述的一种油转电型六旋翼无人机,其特征在于:所述减震机构(8)为弹簧减震机构使用螺丝固定安装于无人机本体(1)下方;所述发动机(2)和发电机(3)组使用螺丝固定安装于减震机构(8)下方,且二者接触面之间使用软质胶垫分隔。
3.如权利要求1所述的一种油转电型六旋翼无人机,其特征在于:所述无人机本体(1)为六旋翼无人机,使用碳纤维及镁铝合金复合材料,其内部中空分为上下两层,且两层之间使用安装隔板隔开;所述备用电池组(5)安装在下层,备用电池组与无人机本体(1)内接触面之间使用胶垫隔开,所述电源转换模块(601)和无人机控制器(602)安装在上层,分别使用螺丝旋拧固定于安装隔板上;所述无人机本体(1)顶部、底部以及安装隔板开穿管孔和穿线孔。
4.如权利要求1所述的一种油转电型六旋翼无人机,其特征在于:所述发电机(3)为交流无刷发电机;所述发动机(2)还包括安装其上的启动器;所述发电机(3)还包括安装其上的模式转换开关。
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