[实用新型]一种军车用射击孔结构以及与车身的连接结构

说明书

本实用新型涉及汽车零部件结构技术领域，具体地指一种军车用射击孔结构以及与车身的连接结构。包括由外向内依次叠加布置的挡板、底座和内压板；内压板与底座上开设通孔；挡板为贴合在底座外侧的其面积不小于通孔面积的板状结构，挡板内侧安装有与挡板垂直的偏心转轴；转轴可绕其轴线旋转以及沿其轴向移动地穿过底座和内压板，转轴上套设有压缩弹簧；内压板内侧设置有与转轴端部固定连接的旋钮；挡板在弹簧作用下紧密贴合在底座外侧，内压板与转轴之间设置有在挡板旋转至遮挡通孔和旋转至与通孔错开时限制转轴沿其轴向向旋钮一侧移动以及绕转轴轴线转动的限位结构。本实用新型的射击孔结构简单，操作方便，不受外部环境的干扰影响，具有极大的推广价值。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件结构技术领域，具体地指一种军车用射击孔结构以及与车身的连接结构。

背景技术

军用越野车辆在满足防护性基础上，车内射击时，往往需在在白车身、玻璃等防护材料基础上新增射击孔，现有技术领域的射击孔开合装置，挡板与舱体之间铰链连接，在挡板与铰链相对一侧设有锁止销。这种结构的射击孔开合装置，锁止销容易卡住，使用风险大，另外在行车过程中，遇颠簸剧烈的路况或受到剧烈撞击时，锁止销容易因震动而打开，丧失防护、密封性能。

例如专利号为“CN107131795A”的名为“一种防爆车车用外翻式射击孔”中国发明专利介绍了一种外翻式射击孔，通过在射击孔外侧布置防弹挡板，挡板通过转轴和扭簧固定在车体上，使用时，将枪杆插进射击孔顶开挡板，完成射击后，收回枪杆，挡板在扭簧作用下回位遮挡住射击孔。这种射击孔结构较为简单，但是实际上挡板在射击过程中会干扰枪杆的位置，影响射击效果，而且将转轴和扭簧暴露在车体外侧，容易造成这些部件的损坏，影响使用寿命。

也有通过内部控制进行外部开启的射击孔，如专利号为“CN202442654U”的名为“一种装甲车射击孔机构”的中国实用新型专利，该专利介绍的射击孔挡板处于车体外侧，内侧设置有旋钮控制挡板的开启或是关闭，挡板与旋钮之间安装有弹簧，通过弹簧压迫挡板，避免了挡板的晃动。这种结构控制简单，不会影响射击效果，但是该结构中限制挡板的台阶结构位于车体外侧，这样的结构会影响整个射击孔的密封性，另外挡板与台阶结构触碰摩擦容易造成挡板的损坏。

实际上用于越野车的射击孔结构不应该设计得太过于复杂，考虑到越野车的使用环境，过于精细的零部件容易在使用过程中损坏。另外，还需要考虑到车体密封性问题，不至于因为射击孔的问题影响车体内的使用环境。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种军车用射击孔结构以及与车身的连接结构。

本实用新型的技术方案为：一种军车用射击孔结构，包括由外向内依次叠加布置的挡板、底座和内压板；所述的内压板与底座上开设有用于射击的通孔；所述的挡板为贴合在底座外侧的其面积不小于通孔面积的板状结构，挡板内侧安装有与挡板垂直的偏心的转轴；所述的转轴可绕其轴线旋转以及沿其轴向移动地穿过底座和内压板，转轴上套设有压缩弹簧；所述的弹簧一端顶靠在底座上，另一端顶靠在转轴上；所述的内压板内侧设置有与转轴端部固定连接的旋钮；所述的挡板在弹簧作用下紧密贴合在底座外侧，其特征在于：所述的内压板与转轴之间设置有在挡板旋转至遮挡通孔和旋转至与通孔错开时限制转轴沿其轴向向旋钮一侧移动以及绕转轴轴线转动的限位结构。

进一步的所述的限位结构包括锁止销和垂直固定在内压板内侧端面的轴套；所述的转轴穿过轴套；所述的锁止销为固定在转轴轴体上沿转轴径向延伸的刚性构件，锁止销可沿轴套轴向移动和绕轴套轴线转动地布置于轴套与转轴之间；所述的轴套远离内压板的一端设置有在挡板与通孔重合时限制锁止销向旋钮一侧移动的侧板；所述的弹簧端部顶靠在锁止销上。

进一步的所述的轴套内侧套设有长度小于轴套的内圈；所述的内圈远离底座的一端贴合在侧板上，内圈上开设有沿轴套轴向布置的第一定位槽；所述的第一定位槽沿轴套轴向的两端开口；所述的锁止销远离转轴的一端可沿轴套轴向滑动地连接于第一定位槽内，锁止销在挡板遮挡通孔时滑动至侧板一侧顶靠在侧板上。