[实用新型]一种新能源汽车充电桩有效
申请号: | 201820886518.3 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN208264020U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 福州市长乐区三互信息科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350208 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降门 旋转杆 充电桩 卷簧 弹簧发生形变 本实用新型 新能源汽车 充电线 底端 枪头 桩箱 充电 电性连接 减缓装置 连杆表面 连杆运动 竖杆底端 转动连接 输出端 箱内壁 缓冲 移动 滚珠 竖杆 套接 新能源 滚动 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩,包括电桩箱,所述电桩箱内底端设有旋转杆,所述旋转杆两端与电桩箱内壁转动连接,所述旋转杆表面设有卷簧,所述卷簧套接在旋转杆表面,所述卷簧输出端设有充电线,所述电桩箱一侧设有凹槽,所述凹槽内设有充电枪头,所述充电枪头底端与充电线一端电性连接,所述凹槽一侧设有升降门,本实用新型通过设置升降门与减缓装置,在需要使用新能源充电桩时,升降门往下运动,由于升降门自身具有重力,从而带动竖杆往下运动,竖杆底端滚珠在连杆表面滚动,从而带动连杆一端往一侧移动,连杆一端往一侧移动带动弹簧发生形变,弹簧发生形变产生的力与连杆运动产生的力进行缓冲,从而可以使升降门缓缓的降下。
技术领域
本实用新型属于新能源汽车充电桩技术领域,具体涉及一种新能源汽车充电桩。
背景技术
新能源汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。截至目前,我国新能源电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车,还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络,但已经在逐步完善中。
然而现有新能源电动汽车充电桩在使用过程中存在一定缺陷,充电桩的充电线与充电枪头在充电完成后不能被保护住,只能摆放在充电桩的一侧或是周围,汽车经过时很容易压到,而且长时间摆放在地上容易磨损与粘上灰尘,导致使用寿命减短。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电桩,其可以保护充电线装置,从而增加新能源汽车充电桩的使用寿命。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种新能源汽车充电桩,包括电桩箱,所述电桩箱内底端设有旋转杆,所述旋转杆两端与电桩箱内壁转动连接,所述旋转杆表面设有卷簧,所述卷簧套接在旋转杆表面,所述卷簧输出端设有充电线,所述电桩箱一侧设有凹槽,所述凹槽内设有充电枪头,所述充电枪头底端与充电线一端电性连接,所述凹槽一侧设有升降门,所述升降门两侧均设有门架,所述门架内底端设有减缓装置,所述减缓装置包括竖杆,所述竖杆一侧与升降门一侧固定连接,所述竖杆另一侧设有固定装置,所述竖杆底端两侧均设有滚珠,所述滚珠一侧设有连杆,所述连杆一端与电桩箱内壁转动连接,所述连杆另一端设有第一弹簧,所述第一弹簧一端与连杆一端固定连接,所述第一弹簧另一端与电桩箱内壁固定连接。
上述技术方案的关键构思在于:通过在电桩箱内部设有卷簧来实现在充电完成后将充电线收纳在电桩箱内部,同时在电桩箱一侧设有升降门,可以减少灰尘对充电枪头与充电线的污染,从而增加电桩的使用寿命。
进一步的,所述固定装置包括壳体,所述壳体一侧与电桩箱内壁固定连接,所述壳体内部设有推杆,所述推杆套接在壳体表面,所述推杆表面一端设有限位块,所述限位块一侧设有第二弹簧,所述第二弹簧套接在推杆表面,所述第二弹簧一端与限位块一侧固定连接,所述第二弹簧另一端与壳体内壁固定连接。
进一步的,所述竖杆表面一侧设有卡槽,所述卡槽与推杆一端相匹配。
进一步的,所述电桩箱顶端一侧设有挡板,所述挡板的形状设置为半弧形。
进一步的,所述升降门一侧设有把手,所述把手一侧与升降门表面固定连接。
进一步的,所述竖杆底端表面设有防护垫,所述防护垫由橡胶材料制成。
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