[实用新型]一种焊接夹紧机构有效

专利信息
申请号: 201820884913.8 申请日: 2018-06-07
公开(公告)号: CN208304283U 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 黄国庆 申请(专利权)人: 无锡市安捷脚手架有限公司
主分类号: B23K37/053 分类号: B23K37/053;B23K37/02;B23K37/00
代理公司: 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32263 代理人: 李翀
地址: 214142 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 夹紧机构 焊接 滑动板 底座 钢管 平行连接 驱动机构 固定板 滑槽 技术方案要点 本实用新型 滑动板滑动 滑动板两侧 焊接机构 滑动连接 转动连接 自动夹紧 夹紧 安全 驱动 运作
【权利要求书】:

1.一种焊接夹紧机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设有与其平行连接的凹槽(2),凹槽(2)内设有与其固定连接的固定板(3),固定板(3)上平行连接有滑槽(31),滑槽(31)上设有与其滑动连接的滑动板(4),滑动板(4)两侧分别设有若干个与其转动连接的夹紧机构(5),且滑动板(4)上若干个夹紧机构(5)结构相同,夹紧机构(5)包括与滑动板(4)转动连接的第一连接杆(51),第一连接杆(51)上设有与其固定连接的第一转动轴(52),第一转动轴(52)的两侧分别转动连接在凹槽(2)内,第一转动轴(52)上设有与其固定连接的夹紧块(53),用于对钢管的夹紧,滑动板(4)朝向地面一侧的两端分别设有驱动滑动板(4)滑动的驱动机构(54),且滑动板(4)两端的驱动机构(54)结构相同,底座(1)上设有与其固定连接的焊接机构(6),用于对钢管的焊接。

2.根据权利要求1所述的焊接夹紧机构,其特征在于:所述驱动机构(54)包括与滑动板(4)固定连接的气缸(55),气缸(55)包括气缸(55)本体、气缸输出轴(56)与气缸底板(57),气缸底板(57)固定连接在凹槽(2)内,气缸输出轴(56)与滑动板(4)固定连接。

3.根据权利要求1所述的焊接夹紧机构,其特征在于:所述驱动机构(54)包括与滑动板(4)固定连接的推动块(541),推动块(541)上设有与其垂直垂直连接的滚珠丝杠(542),滚珠丝杠(542)穿透推动块(541),且与推动块(541)螺纹连接,滚珠丝杠(542)的一端与固定板(3)转动连接,另一端上设有与其固定连接的伺服电机(543)。

4.根据权利要求3所述的焊接夹紧机构,其特征在于:所述凹槽(2)的一侧设有与其垂直连接的挡板(544),滚珠丝杠(542)穿透挡板(544),滚珠丝杠(542)的两侧分别设有与其平行的第一支撑柱(545)与第二支撑柱(546),第一支撑柱(545)与第二支撑柱(546)分别穿透推动块(541),且第一支撑柱(545)与第二支撑柱(546)的一端分别转动连接在固定板(3)上,另一端分别转动连接在挡板(544)上,用于对推动块(541)的限位。

5.根据权利要求1所述的焊接夹紧机构,其特征在于:所述滑动板(4)朝向地面的一侧设有与其固定连接的伸缩板(58),伸缩板(58)分为第一套板(59)与第二套板(510),第二套板(510)滑动连接在第一套板(59)内,且第一套板(59)固定连接在凹槽(2)内,第二套板(510)与滑动板(4)固定连接。

6.根据权利要求5所述的焊接夹紧机构,其特征在于:所述第二套板(510)与第一套板(59)滑动连接处设有与第二套板(510)固定连接的复位按钮(511),第一套板(59)上设有若干个与复位按钮(511)适配的卡槽(512),用于对伸缩板(58)的卡紧。

7.根据权利要求1所述的焊接夹紧机构,其特征在于:所述焊接机构(6)包括固定连接在底座(1)两侧上的第一支撑板(61)与第二支撑板(62),第一支撑板(61)与第二支撑板(62)之间设有与其转动连接的驱动丝杠(63),驱动丝杠(63)的两端分别穿透第一支撑板(61)与第二支撑板(62),且驱动丝杠(63)的一端设有与其固定连接的电机(64),另一端连接有第一挡块(66)。

8.根据权利要求7所述的焊接夹紧机构,其特征在于:所述驱动丝杠(63)上设有与其螺纹连接的滑块(67),驱动丝杠(63)穿透滑块(67)的两端,驱动丝杠(63)的两侧分别设有与其平行的第三支撑杆(68)与第四支撑杆(69),第三支撑杆(68)与第四支撑杆(69)分别穿透滑块(67)的两端,且第三支撑杆(68)与第四支撑杆(69)分别转动连接在第一支撑板(61)与第二支撑板(62)上,滑块(67)朝向地面的一侧设有与其固定连接升降气缸(610),升降气缸(610)的输出轴上设有与其固定连接的焊接口(611),用于对钢管的焊接。

9.根据权利要求1所述的焊接夹紧机构,其特征在于:所述底座(1)朝向地面的四角均设有与其固定连接的液压气缸(7),液压气缸(7)上设有与其固定连接的万向轮(8),用于方便底座(1)的移动。

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