[实用新型]模块化横担结构有效

专利信息
申请号: 201820884301.9 申请日: 2018-06-05
公开(公告)号: CN208267527U 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 柏丹丹;戴雨剑;杨隆宇;施亮;王睿;周辰;王玉雷;邹峥;刘玮;戴进;侯聪;李升来;周旸;刘伟;杨世成;陈立国;周晋;张宁 申请(专利权)人: 中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司
主分类号: E04H12/24 分类号: E04H12/24
代理公司: 北京申翔知识产权代理有限公司 11214 代理人: 艾晶
地址: 100120 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 横担 端部固定装置 固定接口 一端连接 模块化 本实用新型 法兰连接 连接方式 输电线路 铁塔塔身 线路走廊 法兰盘 上端部 角钢 塔身 预设 铁塔 卸下 复合 压缩 改造
【说明书】:

实用新型保护一种模块化横担结构,包含横担和固定横担位置的端部固定装置,端部固定装置上包含若干固定接口,横担的一端连接于铁塔塔身预设的接口,另一端连接于端部固定装置的固定接口上,横担与塔身接口、横担与端部固定装置的固定接口的连接方式采用法兰盘形式,在需要改造输电线路及铁塔时,卸下原角钢横担,装上端部亦采用法兰连接的复合横担模块即可实现压缩线路走廊和提升导线高度的作用。

技术领域

本实用新型属于输电线路铁塔上的模块化横担结构。

背景技术

近年来出现输电线路建成后,受后续其他行业建筑影响的情况。其中比较明显的有两种情况:

(1)后续构筑物的局部进入输电线路走廊范围;

(2)后续构筑物从线路走廊下方穿过,导致导线对构筑物距离不够。

例如北京某新建高速公路钻越某已建500kV双回输电线路,钻越档位于该输电线路一个长10.129km的耐张段内,耐张段内共有直线塔24基,且钻越档导线高度对该新建高度公路路面垂直距离不满足相关规程规范的要求。故为了满足该已建输电线路对新建高速公路的跨越需求,该改造工程需要拆除钻越档两侧的已建直线塔,然后再新建两基耐张塔,构成“耐-直-直-耐”的跨越方式,总计需要拆除四基直线塔,然后新建两基耐张塔和两基直线塔,改造工程费用高、耗时长。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题即在提供一种可灵活拆卸安装的模块化横担结构。

本实用新型所采用的技术手段如下所述。

一种模块化横担结构,包含横担和固定横担位置的端部固定装置,所述端部固定装置上包含若干固定接口,横担的一端连接于铁塔塔身预设的接口,另一端连接于端部固定装置的固定接口上。

所述横担的两端设有法兰盘,所述塔身接口和固定接口均为法兰接口,横担一端的法兰盘连接于塔身预设的法兰接口,另一端的法兰盘连接于所述端部固定装置的法兰接口上。

所述端部固定装置一面设置用于固定挂线金具的连接部,另一面包含具有不同倾斜角度的若干斜面,每个斜面上设置一个或多个法兰接口。

所述横担为角钢、钢管或复合横担。

所述连接部与金具连接方式为法兰盘连接。

所述连接部与金具连接方式为导线挂板+U型挂环。

所述连接部与金具连接方式为背靠背角钢挂板+EB型挂板。

本实用新型所产生的有益效果如下。

本实用新型提出在有可能出现需要后期改造情况的输电线路区段,施工时横担用普通角钢塔横担,端部采用法兰连接最佳。当后续出现上述应用场景时,卸下原角钢横担,装上端部亦采用法兰连接的复合横担模块即可实现压缩线路走廊和提升导线高度的作用。若经过验算,原已建直线塔塔身和基础强度满足要求,可以卸掉原直线塔横担,并更换耐张塔横担,直接将直线塔转变为耐张塔。

附图说明

图1为安装有模块化横担结构的铁塔示意图。

图2A为本实用新型采用法兰盘连接方式的侧面结构示意图。

图2B为本实用新型采用法兰盘连接方式的正面结构示意图。

图3至5为直线塔和耐张塔转换的示意图。

具体实施方式

本实用新型保护一种可灵活拆卸安装的模块化横担结构,其可灵活的拆卸和安装于如图1所示的自立式铁塔上。其包含横担1和固定横担位置的端部固定装置2。端部固定装置2上包含若干固定接口。横担1的一端连接于铁塔塔身预设的塔身接口,另一端连接于端部固定装置2的固定接口上。

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