[实用新型]非金属托辊

说明书

本实用新型公开了一种非金属托辊，由轴、筒体、轴承座、轴用挡圈、轴承和防尘迷宫组成。托辊两端的轴承座和防尘迷宫与筒体相接部分有一周均匀分布的凸起，筒体内侧一周有均匀分布的凹槽。轴承座和防尘迷宫上的凸起与筒体内侧的凹槽相适应。本实用新型解决了带式运输机多年来采用金属托辊的陈旧模式，改变防水、防锈、密封性能较差的问题，改变了筒体及其与轴承座和防尘迷宫连接的结构，解决了现有非金属托辊的不足，从使用寿命、外观质量和运行精度看，具有优势的地方很多，而且该产品的筒体部分还能二次回收再利用，从节能环保角度讲，都具有不可低估的巨大效益。

技术领域

本实用新型涉及皮带运输机上的托辊，特别是非金属托辊。

背景技术

以前皮带运输机上都使用金属托辊，存在不耐锈蚀、防水性差，使用起来噪音较大等问题。随着材料技术的发展，现在很多皮带运输机都使用非金属托辊，但还存在加工工艺复杂、装配精度低、运转效果差、密封效果不好等一些不足。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种制作工艺简单、制作精度高、密封效果好、使用方便的非金属托辊。

本实用新型采用的技术方案是：非金属托辊由轴、筒体、轴承座、轴用挡圈、轴承和防尘迷宫组成。托辊两端的轴承座和防尘迷宫与筒体相接部分有一周均匀分布的凸起，筒体内侧一周有均匀分布的凹槽。轴承座和防尘迷宫上的凸起与筒体内侧的凹槽相适应。

本实用新型解决了带式运输机多年来采用金属托辊的陈旧模式，改变防水、防锈、密封性能较差的问题，改变了筒体及其与轴承座和防尘迷宫连接的结构，解决了现有非金属托辊的不足，从使用寿命、外观质量和运行精度看，具有优势的地方很多，而且该产品的筒体部分还能二次回收再利用，从节能环保角度讲，都具有不可低估的巨大效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型防尘迷宫的径向剖面结构示意图；

图3为本实用新型防尘迷宫的防尘帽径向剖面结构示意图；

图4为本实用新型防尘迷宫的外密封体径向剖面结构示意图；

图5为本实用新型防尘迷宫的内密封体径向剖面结构示意图。

具体实施方式

本实用新型由轴1、防尘帽2、外密封体3、内密封体4、轴用挡圈5、轴承6、轴承座7、筒体8组成，轴1采用冷轧拉伸方法制成，即节约材料，又增加了材质密度，经拉伸后的轴抗弯强度增加30%左右，实用寿命增加50%左右。防尘迷宫由防尘帽2、外密封体3和内密封体4构成，防尘帽2内侧有一周均匀的凸棱和凹槽，与外密封体3外侧的凹槽和凸棱相适应；外密封体3内侧有多个一周均匀的凸棱和凹槽，与内密封体4外侧的凹槽和凸棱相适应。外密封体3和内密封体4上一周均匀的凸棱和凹槽多于5组。防尘帽2、外密封体3、内密封体4、轴承座7采用防静电、阻燃、绝缘材料一次性压制成型技术，既提高了效率，又解决了煤矿防爆的要求；使产品达到使用功能。

迷宫密封的密封机理：流体通过迷宫产生阻力并使其流量减少的机能称为“迷宫效应”。对液体，有流体力学效应，其中包括水力磨阻效应、流束收缩效应；对气体，还有热力学效应，即气体在迷宫中因压缩或者膨胀而产生的热转换；此外，还有“透气效应”等。而迷宫效应则是这些效应的综合反应，所以说，迷宫密封机理是很复杂的。

迷宫密封是一种较好的非接触型防尘密封型式，用于气体、液体或固体密封，尤其是用于阻止轴承的润滑剂外漏和有害杂质(灰尘、水汽、腐蚀性气体)侵入和高速条件下的轴承密封。对于煤矿等企业工况较差的环境特点，此密封无需润滑、无摩擦、维修简单、并且能有效的提高托辊的实用寿命。