[实用新型]一种踏步驱动的自行车有效
申请号: | 201820883898.5 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208593476U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 郑健;李德昌 | 申请(专利权)人: | 郑健 |
主分类号: | B62M1/30 | 分类号: | B62M1/30;B62K5/05;B62J9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西安市雁*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚踏板驱动 后车轮 转向杆 车架 齿轮变速箱 独立转向 转向把手 后轮轴 脚踏板 前车轮 踏步 功率输出效率 自行车 驱动 齿轮联动 储物空间 连杆联动 适用人群 车筐 车体 棘轮 轴套 | ||
一种踏步驱动的自行车,由车架(1),前车轮(2),后车轮(3),脚踏板(4),转向杆(5),转向把手(6),齿轮变速箱(7),脚踏板驱动轴(8),后轮轴(9)组成,其特征是前车轮(2)为两个,且有独立的转向杆(5),两个独立转向杆(5)通过连杆联动,转向杆(5)上各自有一个转向把手(6),两个独立转向杆(5)中间或前边设置有车筐(12),后车轮(3)通过后轮轴(9)安装在车架上,脚踏板(4)通过脚踏板驱动轴(8)及轴套固定在车架上,脚踏板驱动轴(8)上有棘轮,脚踏板驱动轴(8)通过齿轮变速箱(7)里的齿轮联动后车轮(3)。优点是:设计科学,功率输出效率高,车体小储物空间大,适用人群广。
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,特别是涉及一种踏步驱动的自行车。
背景技术
现有自行车效率低,旋转式脚踏驱动方式,看似持续连贯实则动力输出成不稳定的正弦波动,驱动效率低下,但是骑手腿部的运动幅度还不小,特别是上坡时,需要持续高功率输出时,其中1/2圈都很不给力,此时你会看到有些人在屁股不离开座位的情况下,上身前倾,同时还左右晃动,很不优雅,有些人则不在乎优雅的问题,会站起身,用全身的重力压向脚踏板,并且常会看到骑车负重者,在上陡坡时,会快速前后像压跷跷板一样只在力臂较长的很小角度范围内高频下压脚踏板,这种方式人输入给自行车的功率最大,小孩开始学自行车,腿长不够踩不了浑圈时也是跷跷板式踩踏,这样功率输出相对比较大且平稳。
我们基于这样的分析申请了专利号:201720497875.6,名称为:一种踏步驱动的自行车的实用新型专利,并且试制了样车,在试制过程中,我们又发现了一些问题,申请了专利一种踏步驱动的自行车专利号:201720770354.3,在再次制作样机的过程中发现了一些问题,比如技术方案中调节前轮轮距的折叠轴,导致的稳定性问题,不易装载物,导致的功用减少。
发明内容
本实用新型的目的是为了改进现有技术的不足,提供一种踏步驱动的自行车。
本实用新型采用的技术方案是一种踏步驱动的自行车,由车架,前车轮,后车轮,脚踏板,转向杆,转向把手,齿轮变速箱,脚踏板驱动轴,后轮轴组成,其特征是前车轮为两个,且有独立的转向杆,两个独立转向杆通过连杆联动,转向杆上各自有一个转向把手,两个独立转向杆中间或前边设置有车筐,后车轮通过后轮轴安装在车架上,脚踏板通过脚踏板驱动轴及轴套固定在车架上,脚踏板驱动轴上有棘轮,脚踏板驱动轴通过齿轮变速箱里的齿轮联动后车轮。
其中转向杆设置调节高度装置,以及折叠装置。
其中转向杆之间设置有扫码解锁的储物装置;设置有手机支架,设置有显示屏。
其中车筐设置调节高度装置,以及折叠装置,车筐为座椅框或载物筐。
其中车架上装有脚踏板限位支撑杆,内预留有电池仓,控制器仓位。
其中前后车轮装有车闸,前车轮装有停车防移动锁定装置,后车轮的数量为一个或两个。
其中齿轮变速箱的数量为一个或两个。
其中后车轮附近设置有静置脚踏板,后车轮上方设置有车座以及车座升降折叠装置,车座和车架上方设置有遮阳遮雨装置。
其中后车轮装有二维码电子锁。
其中后车轮预留有电机驱动支架位。
本实用新型的优点是:设计科学,技术先进,脚踏板通过踏板驱动轴进行扇形往复式驱动,功率输出效率高,车体小储物空间大,适用人群广,更适合普遍的城市共享使用,和景区共享使用。
附图说明
图1是本实用新型一种踏步驱动的自行车的俯视结构示意图;
图2是本实用新型一种踏步驱动的自行车的侧视结构示意图;
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