[实用新型]一种汽车天窗遮阳帘结构有效
申请号: | 201820883408.1 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN208842197U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 孙志华 | 申请(专利权)人: | 苏州巴士麦普科技有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 关家强 |
地址: | 215126 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遮阳帘 天窗框架 本实用新型 传送带机构 传动装置 汽车天窗 驱动齿轮 驱动电机 卷轴 开闭 红外传感器 距离传感器 控制器 可控性 侧梁 后梁 前梁 上卷 驱动 保证 | ||
本实用新型提出了一种汽车天窗遮阳帘结构,包括天窗框架,在所述天窗框架的前梁上设置有驱动电机和控制器;在所述天窗框架的侧梁上设有传动装置,所述传动装置包括传送带机构和驱动齿轮,在所述天窗框架的后梁上设置有卷轴,所述卷轴上卷绕有遮阳帘。本实用新型通过使用驱动齿轮带动传送带机构,并将遮阳帘的前端两侧固定在所述传送带机构上,从而在驱动电机的驱动下,实现遮阳帘的开闭;保证了遮阳帘开闭的稳定性和可控性。此外,本实用新型通过设置红外传感器以及距离传感器,提高了遮阳帘结构的安全性。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰领域,尤其是涉及一种汽车遮阳帘结构。
背景技术
随着人们对汽车内饰要求的提高,天窗越来越成为汽车内饰的常见配置。现有的天窗包括天窗玻璃和天窗遮阳帘。天窗玻璃使得人们能够享受新鲜的空气和充足的光照,天窗遮阳帘能够遮挡强烈的光照,并且在一定程度上还能够防止落叶、灰尘、蚊虫等进入车内。
现有的天窗遮阳帘一般设置在导轨上,通过电机驱动沿导轨运动,从而实现遮阳帘的开闭,遮阳帘在导轨内滑动不仅会造成一定的磨损,也可能会产生一定的噪声;此外,由于采用电机驱动开闭,天窗遮阳帘的安全性不高。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种汽车天窗遮阳帘结构。
本实用新型的主要内容在于:
一种汽车天窗遮阳帘结构,包括天窗框架,所述天窗框架包括前梁、后梁以及两个侧梁,所述前梁上设置有驱动电机和控制器,所述驱动电机受所述控制器的控制,所述后梁上设置有卷轴,所述卷轴上卷绕有遮阳帘,两个所述侧梁上均设置有传动装置,所述传动装置包括传送带机构和驱动齿轮,所述驱动齿轮受所述驱动电机的驱动,带动所述传送带机构工作;所述遮阳帘的前端两侧固定设置在所述传送带机构上;所述传送带机构上还设置有红外传感器以及距离传感器;所述控制器包括控制芯片以及无线通讯模块,所述无线通讯模块通过无线网络与外部移动终端通讯。
优选的,所述传送带机构包括设置在所述侧梁两端的传送轮以及设置在所述传送轮上的传送链,所述驱动齿轮设置在所述传送链之间。
优选的,所述传送链上设置有安装块,所述遮阳帘的前端固定设置在所述安装块上。
优选的,所述红外传感器和所述距离传感器设置在所述安装块上。
优选的,本汽车天窗遮阳帘结构还包括调整装置,所述调整装置设置在所述卷轴和所述传动装置之间。
优选的,所述调整装置包括设置在所述遮阳帘上方的压整杆,以及设置在所述遮阳帘下方的放电杆,所述放电杆通过金属丝与汽车车顶相连。
优选的,所述压整杆和所述放电杆设置在两个侧梁之间。
优选的,所述压整杆和所述放电杆交错设置。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型提出了一种汽车天窗遮阳帘结构,通过使用驱动齿轮带动传送带机构,并将遮阳帘的前端两侧固定在所述传送带机构上,从而在驱动电机的驱动下,实现遮阳帘的开闭;保证了遮阳帘开闭的稳定性和可控性。此外,本实用新型通过设置红外传感器以及距离传感器,提高了遮阳帘结构的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型所保护的技术方案做具体说明。
在实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、
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