[实用新型]一种汽车配件用花键镶套有效
申请号: | 201820883186.3 | 申请日: | 2018-06-02 |
公开(公告)号: | CN208579140U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 陈大奎 | 申请(专利权)人: | 重庆泰凯鑫机械有限公司 |
主分类号: | F16N11/00 | 分类号: | F16N11/00;F16D1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401520*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 花键 镶套 固定块 外侧设置 工作效率 汽车配件 储油环 固定孔 固定片 润滑油 滴管 本实用新型 一体式结构 工作难度 内部齿轮 外部设置 中间设置 防尘环 节约 拆卸 滴落 减小 卡槽 运转 | ||
本实用新型公开了一种汽车配件用花键镶套,包括花键镶套主体、储油环和防尘环,所述花键镶套主体的中间设置有第一固定块,且第一固定块和花键镶套主体为一体式结构,所述第一固定块的外部设置有固定片,所述固定片的外侧设置有凹槽,所述凹槽的内侧设置有卡槽,所述第一固定块的外侧设置有固定孔所述固定孔的外侧设置有第二固定块;在机器运转的同时,储油环内部的润滑油会通过滴管向花键镶套内部滴落润滑油,为花键镶套内部齿轮带来润滑,减小了工作压力,保护了花键镶套,增加了工作效率,节约了了时间,且安装拆卸较为简单,增加了安全性和保护性,节约时间的同时,增加了工作效率,减轻了工作人员的工作难度。
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及一种汽车配件用花键镶套。
背景技术
花键联接由内花键和外花键组成,内、外花键均为多齿零件,在内圆柱表面上的花键为内花键,在外圆柱表面上的花键为外花键,花键联接是平键联接在数目上的发展,花键为标准结构。
现有的花键镶套在长时间使用时存在着一定的问题,当花键镶套长时间使用后,由于花键镶套内部为金属齿轮状,所以经常摩擦碰撞,这就会带来较为严重的损坏,一旦保养不当,将会使得花键镶套损坏,带动其他器件不能运转,从而降低了工作效率,同时浪费了时间,降低了经济效益,现有的花键镶套在长时间使用时灰尘会通过缝隙进入到花键镶套内部,长时间积累会使得花键镶套内部齿轮运转缓慢,无法正常工作,从而降低了工作效率,同时清扫起来也较为费劲,由于花键镶套内部经常要涂抹润滑油,所以灰尘会接触到润滑油,清理出去特别耗时耗力,不仅浪费时间,同时降低了工作效率,增加了工作人员的工作难度的问题,为此我们提出一种汽车配件用花键镶套。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件用花键镶套,以解决上述背景技术中提出的现有的花键镶套在长时间使用时存在着一定的问题,当花键镶套长时间使用后,由于花键镶套内部为金属齿轮状,所以经常摩擦碰撞,这就会带来较为严重的损坏,一旦保养不当,将会使得花键镶套损坏,带动其他器件不能运转,从而降低了工作效率,同时浪费了时间,降低了经济效益,现有的花键镶套在长时间使用时灰尘会通过缝隙进入到花键镶套内部,长时间积累会使得花键镶套内部齿轮运转缓慢,无法正常工作,从而降低了工作效率,同时清扫起来也较为费劲,由于花键镶套内部经常要涂抹润滑油,所以灰尘会接触到润滑油,清理出去特别耗时耗力,不仅浪费时间,同时降低了工作效率,增加了工作人员的工作难度等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件用花键镶套,包括花键镶套主体、储油环和防尘环,所述花键镶套主体的中间设置有第一固定块,且第一固定块和花键镶套主体为一体式结构,所述第一固定块的外部设置有固定片,所述固定片的外侧设置有凹槽,且凹槽和花键镶套主体为一体式结构,所述凹槽的内侧设置有卡槽,所述第一固定块的外侧设置有固定孔所述固定孔的外侧设置有第二固定块,且第二固定块和花键镶套主体为一体式结构,所述凹槽的内部设置有储油环,且储油环通过凹槽的卡合固定在凹槽的内部,所述储油环的内壁设置有滴管,且滴管和储油环为一体式结构,所述花键镶套主体的顶端设置有镶套帽檐,所述镶套帽檐的中间设置有凹轨,所述凹轨的底端设置有卡孔,且卡孔与花键镶套主体为一体式结构,所述镶套帽檐的顶端设置有防尘环,所述防尘环的内壁顶端设置有第一凸环,所述防尘环的内壁底端设置有第二凸环,且第二凸环和防尘环为一体式结构,所述防尘环的外部底端设置有卡块,且防尘环和花键镶套主体通过卡块卡合连接固定。
优选的,所述凹槽为圆柱体凹槽,且凹槽的直径为花键镶套主体的直径的五分之四。
优选的,所述储油环为透明圆柱体,且储油环的直径大小与凹槽的直径大小一致。
优选的,所述凹轨为圆柱体,且凹轨的直径与镶套帽檐的直径,凹轨的高度为镶套帽檐的三分之一。
优选的,所述第二凸环的直径与凹轨的直径一致,且第二凸环的高度与凹轨一致。
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