[实用新型]一种桥梁底部安全检修装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁底部安全检修装置，包括连接槽，连接槽上侧设有连接框，连接框右端设有连接板，连接板内部设有凹槽，凹槽内部设有丝杆，丝杆上设有第一滑块，第一滑块下侧设有第一连接杆，第一连接杆下侧设有连接座，连接座内部设有连接块，连接块下侧设有方形连接管，方形连接管内部左右两端设有齿条，齿条内部设有第二连接杆，前后两端的第二连接杆下侧设有连接腔，连接腔下侧设有第一L型连接杆，第一L型连接杆右侧设有承载台，连接板下侧左端设有第二L型连接杆，第二L型连接杆右侧设有滑槽，滑槽右侧设有连接弯管，连接弯管内侧设有夹持座。本实用新型可以有效地方便人们对桥梁底部进行有效地检修，方便了设备的使用。

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁领域，具体是一种桥梁底部安全检修装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。 桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

桥梁在使用或者施工过程中，常常需要进行检修，现在的人们检修桥梁底部十分的困难，有的利用升降梯，这样一般只能用于陆地桥梁，跨河、跨海桥梁这样实施起来就会十分的麻烦。因此，本领域技术人员提供了一种桥梁底部安全检修装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁底部安全检修装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桥梁底部安全检修装置，包括连接槽，所述连接槽下侧四角设有滚轮，所述连接槽上侧设有连接框，所述连接框后侧右端设有第一电机，所述第一电机前侧设有转轴，所述转轴外侧设有第一齿轮，所述第一齿轮外侧设有连接板，所述连接板内部前后两端设有凹槽，所述凹槽内部左端设有第二电机，所述第二电机右侧设有丝杆，所述丝杆上设有第一滑块，所述第一滑块下侧设有第一连接杆，所述第一连接杆下侧设有连接座，所述连接座后侧设有第三电机，所述第三电机前侧设有第一连接轴，所述第一连接轴上设有连接块，所述连接块下侧设有方形连接管，所述方形连接管内部左右两端设有齿条，所述齿条内部设有第二连接杆，所述第二连接杆上侧设有连接框，所述连接框内部下端设有第四电机，所述第四电机上侧设有第二齿轮，所述第二齿轮与两侧的齿条进行啮合，所述第二齿轮内部设有第二连接轴，前后两端的第二连接杆下侧设有连接腔，所述连接腔内部右端设有第五电机，所述第五电机上侧设有第三齿轮，所述第三齿轮左侧设有第四齿轮，所述第四齿轮内侧设有第三连接轴，所述第三连接轴下侧设有第一L型连接杆，所述第一L型连接杆右侧设有承载台，所述连接板下侧左端设有第二L型连接杆，所述第二L型连接杆右侧设有滑槽，所述滑槽内部设有螺纹杆，所述螺纹杆上下两端设有第二滑块，所述第二滑块右侧设有连接弯管，所述连接弯管内侧设有夹持座。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接槽内部底端设有配重板。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接板与第一齿轮连接处设有内齿。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二连接轴通过皮带与第四电机进行连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二连接杆左右两侧与连接腔连接处设有加强杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述第四齿轮左侧设有限位齿轮和限位轴。

作为本实用新型进一步的方案：所述L型连接杆与承载台连接处设有加强板。

作为本实用新型进一步的方案：所述螺纹杆上下两端的螺纹转向相反。

作为本实用新型进一步的方案：所述螺纹杆下侧设有旋转盘和旋转手柄。