[实用新型]鼓式制动蹄片的磨损指示装置

说明书

本实用新型的目的是，提供一种结构简单、加工方便、安装便捷、易于更换的鼓式制动蹄片的磨损指示装置，该装置包括：接件部(12),所述接件部(12)与车辆仪表盘电路连接，插件部(13)，所述插件部(13)与所述接件部(12)配合连接，所述的插件部(13)中设置有导线(11)，当所述的插件部(13)与所述的接件部(12)配合连接后，所述的导线(11)通过接件部(12)与车辆仪表盘电路形成通路。当制动蹄片磨损到极限位置后，通过断路报警，自动发出警报指示信息，提醒驾驶员及时更换制动蹄片。

技术领域

本发明涉及汽车制动领域，一种用于鼓式制动器的制动蹄片的磨损指示装置，该装置具有导电装置，当制动蹄片磨损到极限位置时，该装置通过断路报警的方式，将制动蹄片的磨损信息反馈至车辆仪表。

背景技术

鼓式制动器作为现代车辆主流的制动器装备，大量应用在各类型车辆上面，通过制动蹄在制动轮上压紧刹车，在制动过程中，摩擦导致制动蹄磨损。制动蹄片磨损到极限位置后，如不及时更换，会带来制动力矩大幅下降、左右轮制动力矩不平衡的问题，造成制动距离长、制动跑偏等严重的刹车问题，给行车安全带来较大隐患。由于鼓式制动器制动蹄片封闭在车辆轮辋和制动鼓内部，制动蹄片的厚度只能依靠驾驶员通过观测孔进行目测判断，不能借助工具准确的测量和及时发现制动蹄片磨损问题。

发明内容

本发明的目的是，提供一种结构简单、加工方便、安装便捷、易于更换的制动蹄片磨损指示装置，当制动蹄片磨损到极限位置后，自动发出警报指示信息，提醒驾驶员及时更换制动蹄片。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种鼓式制动蹄片的磨损指示装置,其特征在于：

接件部(12),所述的接件部(12)与车辆仪表盘电路连接，

插件部(13)，与所述接件部(12)配合连接，所述的插件部(13)中设置有导线(11)，当所述的插件部(13)插入所述的接件部(12)时，所述的导线(11)通过接件部(12)与车辆仪表盘电路形成通路。

进一步的，所述的插件部(13)与接件部(12)通过快插接构连接。

进一步的，所述的插件部(13)具有柱形或锥形的形状。

进一步的，所述的接件部(12)具有凹槽形状。

进一步的，所述的接件部部分具有突起形状。

进一步的，所述的导线(11)具有U形形状。

进一步的，所述的插件部(12)和接件部(12)也可以通过螺纹结构连接。

本发明中，当制动蹄片(21)磨损到极限位置，此时磨损指示装置装置的插件部中的导线(11)被磨断，进而形成断路讯号，通过车辆仪表电路，反映给驾驶员，提醒驾驶员更换制动蹄片。同时该磨损指示装置中的查件部 (12)磨损后，易于更换。

附图说明

通过以下参照附图的优选实施例进一步详细描述本发明。其中：

图1为本发明的一个实施例的具有磨损指示装置的制动蹄的示意图；

图2为制动蹄片磨损指示装置的示意剖视图；

图3为本发明的另一个实施例。

具体实施方式

附图1中示出了：制动蹄22，制动蹄片21，插件部13，接件部12、导线11。

附图2中示出了，接件部12，插件部13，导线11。