[实用新型]一种车载调光系统

说明书

本实用新型提供了一种车载调光系统，包括：第一检测器与延时电路连接，第一检测器用于在检测到ACC的熄火信号时，输出第一触发信号；延时电路与调光控制器连接，延时电路用于对第一触发信号进行延时处理，输出第二触发信号；调光控制器用于在接收到第二触发信号时，将调光膜调整为隐私状态；如此，当第一检测器检测到车辆熄火时，会将熄火信号发送至延时电路，延时电路根据熄火信号向调光控制器触发发送延时信号，使得调光控制器可以延时控制调光膜的状态为隐私状态，这样即使在车辆熄火时，调光膜的状态依然是透明状态，待车内人员安全下车时，调光控制器才将调光膜的状态调整为隐私状态，确保了车乘人员在下车时的安全。

技术领域

本实用新型属于汽车电子技术领域，尤其涉及一种车载调光系统。

背景技术

在行车时，为了更好减少外部光线强弱变化给行车带来的影响，提高行车的安全性，可以在侧挡风玻璃上粘贴一张调光膜，调光膜会根据外部环境的变化做出适应性调整，以控制透光率。

如果行车时为了隐私或舒适，调光膜调节在透光率比较低的情况下，驶乘人员对车辆周围是缺乏了解的；特别是熄火停车时，调光膜会在熄火的瞬间达到隐私状态(透光率最差)，驶乘人员这个时候观察车辆周围环境会造成困难，如果在这样的状态下下车，对驶乘人员以及车辆周围正常行驶或停放的车辆及人员都会存在安全隐患，严重时甚至会发生重大事故。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型实施例提供了一种车载调光系统，用于解决现有技术中车辆在熄火停车时，调光膜会在熄火的瞬间达到隐私状态，导致车内人员无法观察车辆外围环境，进而导致在这样的状态下车时存在安全隐患的技术问题。

本实用新型提供一种车载调光系统，所述系统包括：第一检测器、延时电路、调光控制器、调光膜；其中，

所述第一检测器与所述延时电路连接，所述第一检测器用于在检测到车辆自适应巡航控制电源(ACC，Adaptive Cruise Control)的熄火信号时，输出第一触发信号；当检测到所述ACC的熄火信号时，所述调光膜默认处于透明状态；

所述延时电路与所述调光控制器连接，所述延时电路用于对所述第一触发信号进行延时处理，输出第二触发信号；

所述调光控制器用于在接收到所述第二触发信号时，将所述调光膜调整为隐私状态，所述隐私状态为所述调光膜功耗为零的状态。

上述方案中，所述系统还包括：与所述第一检测器和所述调光控制器连接的中央处理器；

所述中央处理器用于接收所述第一触发信号，并在接收到所述第一触发信号后控制所述调光控制器检测所述调光膜是否为透明状态；

若检测到所述调光膜不为所述透明状态，所述中央处理器控制所述调光控制器将所述调光膜调整为所述透明状态。

上述方案中，所述中央处理器还与所述延时电路连接；

若检测到所述调光膜为所述透明状态或者在将所述调光膜调整为所述透明状态之后，所述中央处理器向所述延时电路发送反馈信号；

所述延时电路在接收到所述反馈信号后，输出所述第二触发信号。

上述方案中，所述系统还包括：遥控器，所述遥控器与所述中央处理器通过红外方式连接。

上述方案中，所述系统还包括：用于检测车辆周围光线强度的光传感器，所述光传感器与所述中央处理器通过第一网络连接方式连接。

上述方案中，所述系统还包括：与所述中央处理器和所述调光控制器相连的第二检测器，所述第二检测器用于检测所述中央处理器和所述调光控制器是否发生故障，在所述中央处理器和/或所述调光控制器发生故障时输出故障信号。