[实用新型]一种汽车座椅阀板活栓面板专用精密零部件

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅阀板活栓面板专用精密零部件，包括底板、竖杆导向筒和第一液压柱，所述底板的内部设置有滑道，且滑道的内部设置有滑块座，所述竖杆导向筒的内部设置有复位弹簧，且竖杆导向筒位于滑块座的上方，所述复位弹簧的上方安装有竖杆，且竖杆的上方安装有座椅，所述底板的左侧安装有连接杆，所述第一液压柱的左侧安装有固定片，所述固定片的内部设置有螺杆。该汽车座椅阀板活栓面板专用精密零部件，设置的竖杆、复位弹簧和滑块座，当座椅受向下外力时，座椅沿竖杆的竖直中心线方向向下运动，竖杆导向筒起导向作用，保证复位弹簧沿竖杆导向筒的竖直中心线方向向下运动，减少驾驶者受路面颠簸而造成的快速驾驶疲劳。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车座椅阀板活栓面板专用精密零部件。

背景技术

汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为:前排座椅:头枕、靠背、坐垫、扶手，后排座椅:头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅，根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅，按材质分为真皮座椅和绒布座椅等，还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等，为保证座椅的正常使用，以及装配安全，增加座椅与阀板活栓面板之间的可拆卸性，需要专用的精密零部件。

座椅与阀板活栓面板之间拆卸困难，不便于使用者安装，汽车座椅与阀板活栓面板之没有专用精密零部件，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的汽车座椅阀板活栓面板专用精密零部件基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅阀板活栓面板专用精密零部件，以解决上述背景技术中提出一般的座椅与阀板活栓面板之间拆卸困难，不便于使用者安装，汽车座椅与阀板活栓面板之没有专用精密零部件，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅阀板活栓面板专用精密零部件，包括底板、竖杆导向筒和第一液压柱，所述底板的内部设置有滑道，且滑道的内部设置有滑块座，所述竖杆导向筒的内部设置有复位弹簧，且竖杆导向筒位于滑块座的上方，所述复位弹簧的上方安装有竖杆，且竖杆的上方安装有座椅，所述底板的左侧安装有连接杆，且连接杆的左侧安装有液压杆，所述第一液压柱的左侧安装有固定片，且第一液压柱位于液压杆的左侧，所述固定片的内部设置有螺杆，所述底板的前端固定有支杆，且支杆的中部安装有第二液压柱，所述支杆的中部安装有横杆，且横杆的两侧均固定有固定杆，所述固定杆的前端安装有导向槽，且导向槽的内部设置有弹簧固定座，所述弹簧固定座的上方安装有弹簧导向筒，且弹簧导向筒的内部设置有减震弹簧。

优选的，所述竖杆通过复位弹簧与滑块座之间构成升降结构，且复位弹簧与滑块座之间构成弹性结构。

优选的，所述第一液压柱通过液压杆和连接杆之间的配合与滑块座之间构成拉伸结构，且滑块座的宽度小于滑道的内部宽度。

优选的，所述第一液压柱通过固定片与螺杆之间的配合构成可拆卸结构，且第一液压柱之间关于支杆的水平中心线对称分布。

优选的，所述横杆与固定杆之间为焊接，且导向槽与固定杆之间为螺纹连接。

优选的，所述弹簧固定座沿横杆的中轴线方向均匀分布，且减震弹簧贯穿于弹簧导向筒的内部。