[实用新型]一种车辆的轮眉和侧裙板组件及车辆有效
申请号: | 201820878181.1 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208306554U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 李颖灏;孙冠哲 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04;B62D25/16;B62D25/02 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰;康正德 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧裙板 轮眉 定位表面 定位机构 本实用新型 车辆纵向 相对位移 面差 车轮 车辆领域 有效控制 纵向垂直 组件包括 控制轮 前后轮 翼子板 抵接 凸起 车门 | ||
1.一种车辆的轮眉和侧裙板组件,其特征在于,包括:
轮眉,安装于车辆的车轮上方的翼子板处;
侧裙板,沿所述车辆的纵向延伸于所述车辆两侧的车门的底部,所述侧裙板的两端分别与前轮和后轮处的轮眉相连;其中,
所述轮眉与所述侧裙板之间设有用于限制二者在所述车辆的横向上产生相对位移的第一定位机构、以及用于限制二者在所述车辆的纵向上产生相对位移的第二定位机构,以控制所述轮眉和所述侧裙板在所述车辆纵向上的面差,所述第二定位机构包括定位表面和抵接于所述定位表面的凸起,其中,
所述凸起设置于所述轮眉处,所述定位表面设置于所述侧裙板处且与所述车辆的纵向垂直;或者,所述凸起设置于所述侧裙板处,所述定位表面设置于所述轮眉处并与所述车辆的纵向垂直。
2.根据权利要求1所述的轮眉和侧裙板组件,其特征在于,
所述轮眉包括均沿与所述车轮的外圆平行的弧线延伸、互相垂直且依次连接的第一表面、第二表面和第三表面,以形成面向车辆左侧或者右侧的圆弧形凹部。
3.根据权利要求2所述的轮眉和侧裙板组件,其特征在于,
所述侧裙板包括:
沿所述车辆纵向延伸的水平部和与所述水平部的一端相连的侧裙板圆弧部,所述侧裙板圆弧部的远离所述水平部的另一端与所述轮眉相连。
4.根据权利要求3所述的轮眉和侧裙板组件,其特征在于,
所述侧裙板圆弧部包括均沿与所述车轮的外圆平行的弧线延伸、互相垂直且依次连接的第四表面、第五表面和第六表面,以形成与所述轮眉的圆弧形凹部对齐的侧裙板凹部。
5.根据权利要求4所述的轮眉和侧裙板组件,其特征在于,
所述凸起设置于所述第一表面或所述第三表面靠近所述侧裙板的一端下方。
6.根据权利要求5所述的轮眉和侧裙板组件,其特征在于,
所述第四表面或者所述第六表面的内侧形成所述定位表面。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的轮眉和侧裙板组件,其特征在于,
所述第一定位机构包括:
卡爪,沿所述车辆的横向伸出于所述轮眉的与所述侧裙板圆弧部连接的一端,所述卡爪远离所述轮眉的一端设有弯折的卡齿;和
连接板,设置于所述侧裙板圆弧部与所述轮眉连接的一端且指向所述轮眉,所述连接板设有与所述卡爪相配合的开口,以使得所述卡爪伸入所述开口且通过所述卡齿卡接于所述开口处。
8.根据权利要求7所述的轮眉和侧裙板组件,其特征在于,
所述连接板处还设有一安装孔,用于穿过紧固件以固定连接所述侧裙板与所述轮眉。
9.根据权利要求4所述的轮眉和侧裙板组件,其特征在于,所述凸起设置于所述第四表面或所述第六表面靠近所述轮眉的一端下方,所述定位表面设置于所述第一表面或所述第三表面的内侧。
10.一种车辆,其特征在于,包括车轮以及权利要求1-9中任一项所述的轮眉和侧裙板组件。
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