[实用新型]一种生产内燃机进水弯管自动脱模的砂芯模具组件有效
申请号: | 201820877423.5 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208408478U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 吴麒 | 申请(专利权)人: | 四川省宜航内燃机零部件制造有限公司 |
主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 白桂林;马林中 |
地址: | 618300 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半模 本实用新型 砂芯模具 内燃机 自动脱模机构 进水弯管 砂芯型腔 自动脱模 脱模 加工设备 内侧表面 砂芯制作 相对安装 闭合 砂芯 填砂 零配件 连通 生产 | ||
本实用新型公开了一种生产内燃机进水弯管自动脱模的砂芯模具组件,涉及内燃机零配件加工设备技术领域,本实用新型包括第一半模(1)、第二半模(2)、以及用于脱模的自动脱模机构(3),所述第一半模(1)和第二半模(2)闭合形成完整的砂芯模具,所述第一半模(1)和第二半模(2)的内部均开设有砂芯型腔(5),所述砂芯型腔(5)的端部还连通有填砂通道(6),所述自动脱模机构(3)相对安装在第一半模(1)和第二半模(2)的内侧表面上,本实用新型具有保障砂芯的完整性,提高砂芯制作的质量及脱模效率的优点。
技术领域
本实用新型属于内燃机零配件加工设备技术领域,具体涉及一种生产内燃机进水弯管自动脱模的砂芯模具组件。
背景技术
目前,内燃机进水弯管采用砂芯模型加工制作而成,砂芯模型加工工艺中,最重要的是砂芯模型的制作,砂芯模型质量的好坏,直接关系到后期内燃机进水弯管的成品率。现有技术的砂芯模具通常是分体式的两块模具拼装进行制模,制模完成后,需要施加外力脱模,传统的脱模方式是采用撬棍或其他工具将模具分开,这种脱模方式不仅效率低,还容易导致内部制作好的砂芯成品被挤压变形,影响砂芯加工的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有技术的内燃机进水弯管生产砂芯模具脱模过程中,容易导致砂芯成品被挤压变形,影响砂芯加工质量,从而导致内燃机进水弯管存在质量缺陷的问题,提供一种生产内燃机进水弯管自动脱模的砂芯模具组件。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种生产内燃机进水弯管自动脱模的砂芯模具组件,包括第一半模、第二半模、以及用于脱模的自动脱模机构,所述第一半模和第二半模闭合形成完整的砂芯模具,所述第一半模和第二半模的内部均开设有砂芯型腔,所述砂芯型腔的端部还连通有填砂通道,所述自动脱模机构相对安装在第一半模和第二半模的内侧表面上;
所述自动脱模机构包括高压气泵、输气管道、气动顶针、顶针座、顶针帽,所述气动顶针通过顶针座均布在第一半模的内侧表面上,所述顶针帽安装在第二半模的内侧表面,所述顶针帽的位置与气动顶针的位置相对应,所述高压气泵通过输气管道与气动顶针连通。
作为优选,所述顶针帽的内径尺寸大于顶针座的外径尺寸,所述顶针帽套设在顶针座上。
作为优选,所述顶针座和顶针帽的数量为6组,所述顶针座和顶针帽等间距布置在第一半模和第二半模的长边上。
作为优选,还包括用于定位模具的定位机构,所述定位机构分别安装在第一半模和第二半模的侧边。
作为优选,所述定位机构包括侧边定位杆、侧边定位槽,所述侧边定位杆固定在第一半模的两侧,所述侧边定位槽开设在第二半模的侧面上,所述侧边定位槽与侧边定位杆相对设置。
作为优选,所述填砂通道的开口处还设置有密封堵头。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,现有技术的砂芯模具通常是分体式的两块模具拼装进行制模,制模完成后,需要施加外力脱模,传统的脱模方式是采用撬棍或其他工具将模具分开,这种脱模方式不仅效率低,还容易导致内部制作好的砂芯成品被挤压变形,影响砂芯加工的质量,从而导致内燃机进水弯管成品率低。针对这一问题,本装置设计了自动脱模机构,能在砂芯制作完成后,自动平稳的实现模具的分离,提高了砂芯制作的质量,保障了后续内燃机进水弯管加工的成品率。本装置工作时,按制作工序,首先将砂芯原料填装到砂芯型腔内,完成砂芯制作后,启动自动脱模机构的控制开关,开始通过输气管道输送高压,而启动顶针利用气体高压,将顶针帽向上顶起,实现模具的整体脱离,由于这一过程是快速均匀的完成,模具脱离对砂芯影响相对较小,从而保障了砂芯的完整性,提高了砂芯制作的质量及脱模效率。
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