[实用新型]一种用于网架结构的机械减震系统有效
申请号: | 201820877402.3 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208329807U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 李斌 | 申请(专利权)人: | 杭州震祥科技有限公司 |
主分类号: | E04H9/02 | 分类号: | E04H9/02;E04B1/98 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311200 浙江省杭州市萧山区北*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 网架结构 滑杆 滑块 固定套管 减震系统 相套 减震底座 减震组件 立柱 网架 减震 本实用新型 连接杆连接 安装方便 弹簧套管 缓冲弹簧 缓冲网架 减噪效果 减震技术 两端固定 所属机械 变形的 变形量 连接杆 过载 散架 下端 摇晃 | ||
本实用新型涉及一种用于网架结构的机械减震系统,所属机械减震技术领域,包括滑块、连接杆、固定套管和网架立柱,固定套管与网架立柱相套接,固定套管与滑块之间通过连接杆连接,滑块中相套接有滑杆,滑杆两端固定与减震底座上,滑块两端分别设有与滑杆相套接的的缓冲弹簧,滑杆下端设有若干减震组件,减震组件包括固定与减震底座上的弹簧套管;该用于网架结构的机械减震系统,具有安装方便、结构紧凑、减震和减噪效果明显的优点。提高了网架结构的强度,而且能有效的缓冲网架结构摇晃变形的幅度,防止网架结构受变形量过载而散架。
技术领域
本实用新型涉及机械减震技术领域,具体涉及一种用于网架结构的机械减震系统。
背景技术
网架广泛用于大跨度民用建筑、单层多跨工业厂房、大跨度栈桥通廊等屋盖、物料输送承重结构。在日常生活中,我们常常见到的网架结构广泛运用与剧场屋顶、加油站屋顶、收费站屋顶、球场看台顶棚、廊桥过道顶棚、机场及车站的顶棚等。网架结构属于多次超静定空间结构体系, 能够承受来自各方面的载荷,但当遇到地震、台风或周边大型设备震动对网架结构而言其整体结构会产生震动和微量的形变并发出异响,严重的后果甚至给人们的生命和财产造成不可估量的损失。
中国专利CN201620405724.9,公开日为2016年9月14日,公开一种机械减震器装置,包括底座、上盖、弹簧,所述的底座包含了底板和导向座,且所述的导向座位于底板上端,所述的导向座与底板焊接相连,所述的导向座为管料,所述的上盖包含了导向套和顶板,所述的导向套为管料,所述的顶板位于导向套顶部,所述的顶板与导向套焊接相连,所述的弹簧位于底座与上盖之间,该机械减震器装置中的底座由底板和导向座焊接而成。该装置只作用于上下方向的缓震,由于地震或台风所产生的震动波的方向是四面八方的,其所能达到的效果是受局限的。
发明内容
本实用新型主要解决现有技术中存在减震、减噪的效果不足,提供了一种用于网架结构的机械减震系统,通过在网架结构上增加减震机构,提高了网架结构的强度,而且能有效的缓冲网架结构摇晃变形的幅度,防止网架结构受变形量过载而散架。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种用于网架结构的机械减震系统,包括滑块、连接杆、固定套管和网架立柱,所述的固定套管与网架立柱相套接,所述的固定套管与滑块之间通过连接杆连接,所述的滑块中相套接有滑杆,所述的滑杆两端固定与减震底座上,所述的滑块两端分别设有与滑杆相套接的的缓冲弹簧,所述的滑杆下端设有若干减震组件。
网架立柱在网架结构中起到承重及固定的作用,网架结构受到的震动冲击时,受力最大最集中的位置就是网架立柱,固定套管与网架立柱通过固定套管上的抱箍卡扣固定套接,利用连接杆将固定套管和网架立柱受到的震动传递到滑块上,滑块通过两侧的缓冲弹簧进行拉伸或压缩,实现震动的缓减,增强了网架结构的抗震强度。在网架结构中网架立柱呈环形分布,每一根网架立柱都固定有该机械减震系统使得网架结构的减少震动的幅度,缓冲水平和垂直的震动力。
作为优选,所述的滑杆包括与滑块相嵌接的导向块,所述的导向块两端分别设有弹簧固定轴,所述的弹簧固定轴上套有缓冲弹簧,所述的导向块与滑块之间设有圆弧轴套,所述的导向块的底面逐层设有弹簧固定槽和限位槽,弹簧固定槽与减震组件相连接。
滑杆起到滑块导向和弹簧预安装的作用,滑杆上的导向块的外形尺寸小于滑块内槽的尺寸,其间隙由圆弧轴套填充,起到耐磨和减噪的效果。弹簧固定轴用于安装作用于滑块的缓冲弹簧。导向块的底面弹簧固定槽与限位槽在同一个位置,弹簧固定槽作用与减震组件的安装连接,限位槽用于防止震动过大保护减震组件超过其位移有效距离。
作为优选,所述的弹簧固定槽和限位槽呈环形槽,所述的弹簧固定槽和限位槽的内径一样,所述的弹簧固定槽深度大于限位槽,所述的限位槽的直径大于弹簧固定槽。
弹簧固定槽和限位槽的尺寸起到与减震组件配合连接时不会产生影响减震组件作用于滑杆上下位移的有效行程。
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