[实用新型]一种用于活塞杆锻件的镗孔装置

说明书

本实用新型公开了一种用于活塞杆锻件的镗孔装置，其车床的中部设有导轨，车床的一端设有钻杆主轴箱，钻杆主轴箱的中部安装有第一钻杆、第二钻杆和第三钻杆，所述第一钻杆、第二钻杆和第三钻杆上均安装有切削刀；车床的另一端设有工件固定装置，工件固定装置包括支撑架、固定螺杆、限位螺杆、顶板、K形板、凸台、定位板和定位杆，导轨的端部还安装有可左右滑动的顶柱。本实用新型采用闲置的车床作为主体，将其改装为能够镗孔的设备，大大降低了生产成本。采用多个直径的钻杆对活塞杆进行镗孔，提高了加工效率的同时，还能根据所需镗孔的大小采用不同直径的钻杆，循序渐近地镗孔至要求精度。

技术领域

本实用新型涉及活塞杆加工设备技术领域，具体为一种用于活塞杆锻件的镗孔装置。

背景技术

活塞杆广泛运用于汽车、压缩机、液压起重装置等场合，其工作环境复杂，在执行往复运动时，既要承受载重又要承受冲击载荷，其性能的优劣关系到设备的正常运行以及工作人员的人身安全，如何改进活塞杆的加工工艺以尽可能地提高活塞杆的机械性能及寿命就显得尤为重要。由于锻造可以改善金属的力学性能，生产率高，节省材料，因此活塞杆锻件在加工行业中占有重要的地位。然而受设备模具以及生产工艺等因素的影响，锻造过程中不能直接加工锻制成形状较复杂的零件，比如活塞杆锻件上具有的精度较高的孔的加工，只能后期采用镗床或加工中心来完成。但镗床和加工中心设备都比较昂贵，且维护成本高，导致活塞杆锻件孔的加工成本居高不下。在不影响加工质量和生产效率的前提下，又要降低生产成本，是中小型机械加工企业亟待解决的问题。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种用于活塞杆锻件的镗孔装置，采用闲置的车床作为主体，将其改装为能够镗孔的设备，大大降低了生产成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于活塞杆锻件的镗孔装置，包括闲置的车床，其特征在于，车床中部设有导轨，车床的一端设有钻杆主轴箱，钻杆主轴箱可在导轨上左右滑动；钻杆主轴箱的中部安装有第一钻杆、第二钻杆和第三钻杆，所述第一钻杆、第二钻杆和第三钻杆上均安装有切削刀；车床的另一端设有工件固定装置，工件固定装置也可在导轨上左右滑动；工件固定装置包括支撑架、固定螺杆、限位螺杆、顶板、K形板、凸台、定位板和定位杆，支撑架底座的边沿安装有定位杆，定位杆上通过螺栓安装有多个定位板，支撑架底座的中部安装有多个凸台；支撑架的中部安装有K形板，支撑架的上部安装有固定螺杆和限位螺杆，固定螺杆上安装有顶板和螺母；导轨的端部还安装有可左右滑动的顶柱。

优选的，所述第一钻杆的直径小于第二钻杆的直径，第二钻杆的直径小于第三钻杆的直径，不同直径的钻杆循序渐进，可逐步扩大工件上的镗孔，使其达到所需加工的尺寸。

优选的，所述工件固定装置一侧设置有油管支撑架和冷却油管，从冷却油管内喷出的切削液能够有效地降低镗孔的温度。

本实用新型的有益效果如下：

1、采用闲置的车床作为主体，将其改装为能够镗孔的设备，大大降低了生产成本。

2、通过固定螺杆、限位螺杆、顶板、K形板、凸台、定位板和定位杆的相互配合，将需要加工的活塞杆牢牢固定，加工时不会因为钻杆和切削刀的剧烈振动而使活塞杆发生偏移的情况，确保了活塞杆镗孔位置的精确。

3、采用多个直径的钻杆循序渐进地对活塞杆进行镗孔，提高了加工效率的同时，还能根据所需镗孔的大小采用不同直径的钻杆，循序渐近地镗孔至要求精度。

附图说明

图1是本实用新型的主视图

图2是图1的俯视图