[实用新型]一种自行车装链装置有效
| 申请号: | 201820876520.2 | 申请日: | 2018-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN208323222U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
| 发明(设计)人: | 谢兴瑞;窦一森;石党委 | 申请(专利权)人: | 聊城市高新区飞鹏信息管理有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生;赵永伟 |
| 地址: | 252000 山东省聊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定环 链装置 链条提升机构 本实用新型 固定机构 固定耳 自行车 自行车链条 垂直向下 端部连接 固定螺母 手动安装 向上倾斜 两端部 竖直面 油污 立柱 套在 轴承 链条 双手 | ||
1.一种自行车装链装置,其特征在于,包括链条提升机构和固定机构,所述固定机构包括套在轴承(9)外侧立柱(6)上的固定环(1),与固定环(1)两端部连接的两个固定耳(2)以及连接两固定耳(2)的固定螺母(3),所述链条提升机构包括与固定环(1)垂直向下连接的提升片(5),与提升片(5)的端部连接且相对于竖直面向上倾斜的提升结构。
2.根据权利要求1所述的一种自行车装链装置,其特征在于,所述提升结构采用弧形提升结构或者螺旋提升结构。
3.根据权利要求1所述的一种自行车装链装置,其特征在于,所述固定环(1)与提升片(5)采用焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种自行车装链装置,其特征在于,所述提升结构相对于竖直面倾斜向上的角度为20°~30°。
5.根据权利要求1所述的一种自行车装链装置,其特征在于,所述提升结构的位置低于自行车链条(8)的位置。
6.根据权利要求1所述的一种自行车装链装置,其特征在于,整个装链装置分别与轴承(9)和链条(8)的直线距离为2~3mm。
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