[实用新型]一种铁路弹力绳用变频器

说明书

本实用新型公开了铁路道路警示安全技术领域的一种铁路弹力绳用变频器，所述导向筒的内腔嵌套设置有活动杆，所述活动杆的外壁上设置有卡接器，所述卡接器的内腔嵌套设置有弹力绳，所述卡接器的下方设置有第一挡板，且所述第一挡板固定在活动杆的外壁，所述支撑板的底部设置有锣鼓，所述第二挡板的顶部左右两侧均设置有和锣鼓相配合的击打锤，所述支撑架的顶部通过转动轴活动连接有凸轮，所述支撑架的左侧设置有电机，所述电机的顶部电性连接有变频器，所述电机的输出端通过皮带连接从动带轮，利用变频器对电机实现调频，并且利用弹力绳减缓活动杆的振动和冲击，也可以调整弹力绳的弹性变形量，安全措施简单有效。

技术领域

本实用新型涉及铁路道路警示安全技术领域，具体为一种铁路弹力绳用变频器。

背景技术

随着国内铁路的发展，铁路运营安全要求越来越高，同时对邻近营业线施工、营业线施工的安全性要求也不断提高。根据《铁路工程施工安全技术规程》的规定，在铁路施工中，必须在铁路限界范围内的铁路两侧设置防护栏，以防止施工人员之外的人翻越防护栏后进入施工现场，由此发生安全事故。但目前常用的防护栏高度有限，而且其上没有任何警示装置，所以有些施工人员及行人还是会因安全意识较差而出现翻越防护栏并穿过铁路的事件，由此引发许多安全事故，尤其是在夜间施工的情况下，因此要让行人能够很远的看到警示装置，并且需要通过听觉上来提高其警惕性，为此，我们提出一种铁路弹力绳用变频器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路弹力绳用变频器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路弹力绳用变频器，包括箱体，所述箱体的内腔侧壁中心处设置有支撑板，所述支撑板的中心处设置有导向筒，所述导向筒的内腔嵌套设置有活动杆，所述活动杆的顶部贯穿箱体顶部后连接有警示灯，所述活动杆的底部贯穿导向筒后连接有第二挡板，所述活动杆的外壁上设置有卡接器，所述卡接器设置在支撑板和箱体内腔顶部之间，所述卡接器的内腔嵌套设置有弹力绳，且所述弹力绳的左右两端均通过连接底座固定在箱体的内腔左右侧壁顶部，所述卡接器的下方设置有第一挡板，且所述第一挡板固定在活动杆的外壁，所述第一挡板的底部左右两侧均设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底部连接在支撑板的顶部，所述支撑板的底部设置有锣鼓，所述第二挡板的顶部左右两侧均设置有和锣鼓相配合的击打锤，所述箱体的内腔底部中心处设置有支撑架，所述支撑架的顶部通过转动轴活动连接有凸轮，且转动轴的左端固定连接有从动带轮，所述支撑架的左侧设置有电机，所述电机的顶部电性连接有变频器，所述电机的输出端通过皮带连接从动带轮。

优选的，所述卡接器包括卡接器本体，所述卡接器本体的顶部中心处开设有和活动杆相配合的装配孔，所述卡接器本体的前后两侧壁上均开设有和弹力绳相匹配的卡接孔。

优选的，所述装配孔设置为垂直方向，且所述装配孔的内腔嵌套设置有卡套，且卡套套接在活动杆的外壁上。

优选的，所述卡接器到箱体内腔顶部的距离大于击打锤到锣鼓的距离。

优选的，所述凸轮的外表面包裹有耐磨套，且所述凸轮的凸起部分的表面设置有承压胶套。

优选的，所述箱体的顶部开设有和活动杆相配合的通孔，且通孔内腔嵌套设置有轴封。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该实用新型结构设计合理，使用方便，凸轮的旋转带动第二挡板移动，间接推动活动杆上下移动，促使警示灯的上下移动，警示装置更加显眼，在此同时击打锤敲击锣鼓发出声音，提高行人的警惕性，另外，在活动杆上下移动时，弹力绳会给予活动杆反向的弹力，便于控制活动杆的自由度，同时压缩弹簧通过拉伸压缩可以减缓活动杆在移动时的振动和冲击，并且可以通过变频器可以控制电机的转速，从而间接控制活动杆的上下振动频率，安全防护措施简单有效，提高了施工人员及行人的安全警惕性，保证了铁路营业线及邻近营业线施工安全，尤其是夜间施工，该装置效果更佳明显，既能起到安全警示作用，可保证现场施工人员自身安全。