[实用新型]一种多重固定轨道以及配套扣件有效

专利信息
申请号: 201820876270.2 申请日: 2018-06-07
公开(公告)号: CN208869878U 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 刘佳敏 申请(专利权)人: 安徽省综合交通研究院股份有限公司
主分类号: E01B5/02 分类号: E01B5/02;E01B9/58
代理公司: 北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙) 11692 代理人: 刘帅帅
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 固定槽 底座 轨道底座 咬合扣 固定设置 弧形固定板 多重固定 轨道主体 咬合板 扣件 本实用新型 表面固定 固定轨道 配合固定 双重固定 铁路领域 轨枕 螺栓 固定的 底端 轨道 冲击力 配套
【说明书】:

实用新型提供一种多重固定轨道以及配套扣件,包括轨道主体和轨枕,涉及铁路领域,轨道主体的底端固定设置有轨道底座,轨道底座包含第一底座和第二底座,第一底座固定设置在第二底座上方,第一底座的表面固定设置有第一固定槽和第二固定槽,第一固定槽设置在第二固定槽的外侧,轨道底座的两端均固定设置有咬合扣件。通过第一底座达到连接咬合扣件,固定轨道的效果,通过第一固定槽达到在连接咬合扣件的时候固定咬合扣件的效果,通过第二固定槽达到配合固定螺栓对弧形固定板进行双重固定的效果,避免弧形固定板受到冲击力脱落,通过顶部咬合板和底部咬合板达到对轨道底座进行固定的效果。

技术领域

本实用新型涉及铁路领域,具体为一种固定轨道以及扣件。

背景技术

铁路轨道,简称路轨、铁轨、轨道等。用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走

轨道扣件是一种将铁轨固定在道床上的锁紧部件,其在铁路施工中起到至关重要的作用,可以说轨道扣件结构合理与否直接影响到铁路列车行驶安全。

现有的铁路轨道在进行制造的时候均使用钢材料制造呈“工”状,同时由于此种形状导致轨道底座普遍为单层,且现有的轨道扣件都是在扣件底座下方设置道钉,现将道钉固定于道床内,然后通过一个卡座和弹条来固定铁轨,通常这种轨道扣件对于铁轨的束缚仅是来源卡件和弹条,但是在列车行驶的过程中,列车会对铁轨产生极大地力,这样在这个力的作用下可能会引起铁轨的滑动,严重会使轨道扣件弹开,导致轨道脱离固定位置,所以在配合轨道扣件进行使用的时候安全性上不能满足施工要求,因此需要在现有的轨道和轨道扣件上进行改进,提供一种新的多重固定轨道以及配套扣件。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的轨道均设置为单层底座,在配合扣件在进行使用时易脱落,不够稳定的技术问题,本实用新型提供了一种多重固定轨道以及配套扣件,通过设置底部咬合板、顶部咬合板、弧形固定板、第一底座和第二固定槽,在轨道进行使用时,配合配套扣件可以达到使轨道进行多重固定和不易脱落的效果。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种多重固定轨道以及配套扣件,包括轨道主体和轨枕,轨道主体固定设置在轨枕表面,轨道主体的底端固定设置有轨道底座;

轨道底座包含第一底座、第二底座、第一固定槽和第二固定槽,第一底座固定设置在第二底座上方,第一底座的表面固定设置有第一固定槽和第二固定槽,第一固定槽设置在第二固定槽的外侧;

轨道底座的两端均固定设置有咬合扣件,咬合扣件的一端设置为“E”状;

咬合扣件包含底部咬合板、固定体和顶部咬合板,固定体固定设置在顶部咬合板和底部咬合板的中间,顶部咬合板和滑动设置在咬合扣件的一端;

咬合扣件的顶端设置有弧形固定板,弧形固定板的顶端贯穿设置有固定螺栓,且固定螺栓延伸嵌入在咬合扣件的内部。

优选的,所述轨道底座设置为“士”状。

优选的,所述第一底座两端设置为凸起。

优选的,所述固定体嵌入在第一底座和第二底座的中间。

优选的,所述顶部咬合板与咬合扣件的连接处设置有凸起,同时咬合扣件配套设置有凹槽。

优选的,所述顶部咬合板的一端设置有凸起,且嵌入在第一固定槽中。

优选的,所述弧形固定板设置为钢制半圆板。

(三)有益效果

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