[实用新型]装配式二衬马蹄形管片结构及其钢筋胎具

说明书

一种装配式二衬马蹄形管片结构及其钢筋胎具，管片结构包括若干环体，各环体包括依次首尾相接的第一管片、第二管片、第三管片、第四管片、第五管片、第六管片，围构成马蹄型；各管片内部具有若干对应弧度的第一钢筋，各第一钢筋通过第二钢筋焊接成钢筋网；各管片两端内侧均设有内凹的第一连接孔，相邻管片之间对应相邻的第一连接孔内设有平直的第一连接螺栓，该第一连接螺栓两端设有第一连接螺母，分别位于对应的第一连接孔内；相邻环体的内侧面设有内凹的第二连接孔，相邻环体对应相邻的第二连接孔内设有平直的第二连接螺栓，该第二连接螺栓两端设有第二连接螺母，分别位于对应的第二连接孔内。本实用新型施工灵活，能提高现场作业安全性。

技术领域

本实用新型属于建筑工程技术领域，特别是一种装配式二衬马蹄形管片结构及其钢筋胎具。

背景技术

目前，暗挖隧道二衬多采用现浇混凝土的施工方法，但暗挖隧道中现浇混凝土施工工艺具有一些缺点：施工环境差、效率低、现场的安全、质量性较差。近年来国内有研究及采用部分装配式的二衬结构，国内对地铁盾构隧道装配式结构研究比较成熟，但对暗挖隧道装配式二衬的研究还处于起步阶段。我国秦岭I线铁路隧道(18.4km)中，仰拱采用预制构件，拱墙部分采用模筑混凝土。目前，国内暗挖隧道全装配式二衬结构还未出现。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种装配式二衬马蹄形管片结构及其钢筋胎具，其施工灵活，能同时提高暗挖隧道二衬的机械化水平与施工工效，改善现场作业环境，提高现场作业安全性，提高防水质量，实现工业化生产。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种装配式二衬马蹄形管片结构，它包括若干沿轴向延伸的环体，各环体包括依次首尾相接的第一管片、第二管片、第三管片、第四管片、第五管片、第六管片，围构成马蹄型；该第一管片、第二管片、第三管片、第四管片、第五管片、第六管片内部具有若干对应弧度的第一钢筋，各第一钢筋通过第二钢筋焊接成钢筋网；

该第一管片位于隧道底部，呈弯弧型，底部设有基座；该第二管片和第六管片分别位于该第一管片的两侧顶部，该第三管片位于该第二管片顶部；该第二管片、第三管片和第六管片位于该环体中部；该第四管片位于该第三管片顶部，该第五管片位于该第六管片顶部，该第四管片和第五管片位于该环体顶部；

该第一管片、第二管片、第三管片、第四管片、第五管片、第六管片两端内侧均设有内凹的第一连接孔，该第一管片与第二管片、第六管片之间、该第二管片与第三管片之间、该第三管片与第四管片之间、该第四管片与第五管片之间、该第五管片与第六管片之间对应相邻的第一连接孔内设有平直的第一连接螺栓，该第一连接螺栓两端设有第一连接螺母，分别位于对应的第一连接孔内；

相邻环体的内侧面设有内凹的第二连接孔，相邻环体对应相邻的第二连接孔内设有平直的第二连接螺栓，该第二连接螺栓两端设有第二连接螺母，分别位于对应的第二连接孔内。

进一步的，所述第一管片、第二管片、第三管片、第四管片、第五管片、第六管片的连接处形成接缝，相邻环体反向相接，使相邻环体的各个接缝不重合。

进一步的，所述环体内侧面设有整体式槽道，该槽道具有截面呈C型的头部及与该头部焊接的尾部；该头部的顶面与该环体内侧面齐平，形成T型槽。

一种所述的装配式二衬马蹄形管片结构的钢筋胎具，它包括支架，该支架间隔设有若干定型片，各定型片内侧设有若干用于容纳所述第一钢筋的定型孔；所述第一钢筋恰好容纳于所有定型片的对应定型孔内；所述定型片外周套设有箍筋套。

本实用新型的有益效果是：本实用新型施工灵活，能同时提高暗挖隧道二衬的机械化水平与施工工效，改善现场作业环境，提高现场作业安全性，提高防水质量，实现工业化生产。

附图说明

图1是本实用新型装配式二衬马蹄形管片结构的结构示意图。