[实用新型]一种汽车配件生产用钻孔设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件生产用钻孔设备，包括工作台，所述工作台为长方体状结构，且工作台的顶部固定连接有U形板，所述U形板的底部竖直固定连接有第一气缸，且第一气缸的底部通过推杆竖直固定连接有钻孔装置，所述U形板的顶部竖直固定贯穿设置有两个限位筒，且限位筒为两端贯通的圆柱体状结构，所述工作台的顶部长度方向两端分别竖直固定连接有竖板和第二气缸，所述竖板上水平贯穿设置有螺杆。本实用新型结构简单，设计合理，在钻孔装置下降钻孔时，保证钻头接触汽车配件时的稳定性，防止其发生偏移，大大提高钻孔的精度，解决了以往钻孔装置稳定性差、废屑不便清理的问题，实用性强，易于推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件生产用钻孔设备。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。

汽车上有很多配件，在这些配件上或者是材料上，有很多是需要打孔来固定的，而以往的汽车配件在钻孔时，钻孔装置的稳定性差，钻头在打孔时易发生偏移，导致钻孔的孔径过大，且钻孔时产生的废屑也不易清理，使用起来十分不便，为此我们设计出一种汽车配件生产用钻孔设备，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件生产用钻孔设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车配件生产用钻孔设备，包括工作台，所述工作台为长方体状结构，且工作台的顶部固定连接有U形板，所述U形板的底部竖直固定连接有第一气缸，且第一气缸的底部通过推杆竖直固定连接有钻孔装置，所述U形板的顶部竖直固定贯穿设置有两个限位筒，且限位筒为两端贯通的圆柱体状结构，所述工作台的顶部长度方向两端分别竖直固定连接有竖板和第二气缸，所述竖板上水平贯穿设置有螺杆，且螺杆靠近第二气缸的一端转动连接有第一L形板，所述第二气缸靠近竖板的一端通过推杆固定连接有第二L形板，所述工作台的中心竖直贯穿设置有圆台槽，且圆台槽的底部连接有下料管，所述下料管的底部连接有软管。

优选的，所述钻孔装置相对的两侧外壁底端均固定连接有L形杆，且L形杆的竖直端均活动贯穿限位筒设置，所述限位筒的内壁上覆盖设置有缓冲垫。

优选的，所述下料管的中部设置有抽风机。

优选的，所述工作台的底部连接有支撑板，且支撑板上设置有收集箱，所述收集箱内设置有水，且软管远离下料管的一端延伸至收集箱内。

优选的，所述竖板上水平贯穿设置有螺孔，且螺孔与螺杆相适配。

优选的，所述第一L形板远离第二L形板的一侧水平固定连接有移动杆，且移动杆远离第一L形板的一端活动贯穿竖板设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过第一气缸、伸缩筒和L形杆的设计，可以在钻孔装置下降钻孔时，保证钻头接触汽车配件时的稳定性，防止其发生偏移，大大提高钻孔的精度。

2、通过圆台槽、下料管、抽风机、软管和收集箱的设计，可以对钻孔时产生的废屑进行便捷收集处理，避免废屑飞溅影响钻孔，使用起来更加方便。

本实用新型结构简单，设计合理，解决了以往钻孔装置稳定性差、废屑不便清理的问题，实用性强，易于推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车配件生产用钻孔设备的整体结构示意图；