[实用新型]一种新能源汽车用便于调节的电池运输装置有效
申请号: | 201820869733.2 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN208665259U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 白天雯 | 申请(专利权)人: | 白天雯 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输箱体 螺钉固定 放置槽 运输台 本实用新型 新能源汽车 电池运输 顶部外壁 减震装置 电池 除湿器 固定块 电动伸缩杆 底部外壁 减震弹簧 运输过程 挡板 漏电 驱动杆 压力杆 受潮 磕碰 除湿 滑杆 滑块 内壁 圆管 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车用便于调节的电池运输装置,包括运输台、放置槽和运输箱体,所述运输台的顶部外壁一侧处通过螺钉固定有运输箱体,且运输箱体的一侧内壁通过螺钉固定有除湿器,所述运输台的顶部外壁远离运输箱体的一侧处通过螺钉固定有电动伸缩杆,所述运输箱体和放置槽之间通过螺钉固定有两个减震装置,且两个减震装置均由驱动杆、固定块、滑杆、滑块、圆管和第二减震弹簧组成,所述运输箱体和放置槽的底部外壁均通过螺钉固定有两个固定块。本实用新型通过挡板和压力杆的设置,能将电池很好地固定在放置槽内,避免在运输过程中造成电池磕碰损坏的现象,除湿器能够对运输箱体内进行很好的除湿,避免电池受潮漏电的现象。
技术领域
本实用新型涉及运输装置技术领域,尤其涉及一种新能源汽车用便于调节的电池运输装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车电池的生产过程中,常常使用运输装置运输电池。
但是,传统的的新能源汽车用到的电池运输装置不便于移动,并且功能较为单一,电池在运输过程中容易受撞磕碰,出现受湿漏电的现象,因此,为了弥补上述不足,进而提出了一种新能源汽车用便于调节的电池运输装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车用便于调节的电池运输装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新能源汽车用便于调节的电池运输装置,包括运输台、放置槽和运输箱体,所述运输台的顶部外壁一侧处通过螺钉固定有运输箱体,且运输箱体的一侧内壁通过螺钉固定有除湿器,所述运输台的顶部外壁远离运输箱体的一侧处通过螺钉固定有电动伸缩杆,所述运输箱体和放置槽之间通过螺钉固定有两个减震装置,且两个减震装置均由驱动杆、固定块、滑杆、滑块、圆管和第二减震弹簧组成,所述运输箱体和放置槽的底部外壁均通过螺钉固定有两个固定块,且两个固定块相互靠近的一侧外壁之间通过螺钉固定有两个驱动杆,两个所述驱动杆之间通过螺钉固定,两个所述驱动杆的外壁上均开有滑槽,且滑槽的内壁上滑动连接有滑杆,所述滑杆的外壁上通过螺钉固定有滑块,且两个滑块之间通过螺钉固定有同一个圆管,所述圆管的内壁上通过螺钉固定有第二减震弹簧,所述运输箱体远离电动伸缩杆的一侧外壁通过螺钉固定有处理器,所述放置槽的两侧外壁均开有等距离分布的透气孔,所述放置槽的底部内壁通过螺钉固定有减震橡胶垫。
优选的,所述运输台的底部外壁靠近四角处均通过螺钉固定有万向轮,且万向轮的一侧外壁通过螺钉固定有刹车片。
优选的,所述电动伸缩杆的顶部外壁通过螺钉固定有扶手,且扶手的外壁上套接有防滑套,扶手的顶部外壁通过螺钉固定有升降按钮。
优选的,所述运输箱体的顶部外壁开有放置口,且放置口的内壁上通过铰链铰接有箱盖。
优选的,所述箱盖的顶部外壁通过螺钉固定有两个固定座,且两个固定座的顶部外壁通过螺钉固定有同一个手提握把。
优选的,所述箱盖的底部外壁通过螺钉固定有套管,且套管的底部外壁通过螺钉固定有第一减震弹簧,第一减震弹簧的底部外壁通过螺钉固定有压力杆,压力杆的底部外壁通过螺钉固定有挡板。
优选的,所述电动伸缩杆通过导线连接有开关,且开关通过导线与处理器相连接。
本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型提出的一种新能源汽车用便于调节的电池运输装置,通过第一减震弹簧、压力杆和挡板的设置,通过挡板和压力杆能将电池很好地固定在放置槽内,避免在运输过程中造成电池磕碰损坏的现象,第一减震弹簧起到很好的减震效果。
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