[实用新型]汽车电池锁紧机构有效
| 申请号: | 201820869597.7 | 申请日: | 2018-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN208469536U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
| 发明(设计)人: | 李志清;吴小平;盛绍雄 | 申请(专利权)人: | 博众精工科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定盒 齿圈 空心套 齿块 螺丝 汽车电池 锁紧机构 弹性件 穿过 弹簧 抵持 本实用新型 固定可靠性 机构结构 解锁状态 紧固零件 螺纹部 上表面 下表面 中空的 底面 对齿 拧紧 圈夹 上孔 松脱 下孔 卡住 紧凑 收容 压迫 保证 | ||
1.一种汽车电池锁紧机构,包括中空的固定盒和穿过固定盒轴线的螺丝;其特征在于:所述螺丝依次包括螺纹部、齿圈和上紧部,所述固定盒的上表面具有一个不能让齿圈穿过的上孔;所述上紧部之外套设有一个空心套和一个弹簧,所述固定盒的下表面具有一个仅供空心套的底面穿过的下孔;所述弹簧一端抵持空心套,另一端抵持齿圈;所述固定盒内还收容有用来卡住齿圈的齿块和提供齿块对齿圈夹持力的弹性件,当空心套上升时会压迫弹性件继而使齿块放开齿圈。
2.根据权利要求1所述的锁紧机构,其特征在于:所述齿块有环形均布于齿圈外的四个。
3.根据权利要求1所述的锁紧机构,其特征在于:所述固定盒上设有引导齿块沿齿圈径向平动的通道。
4.根据权利要求1所述的锁紧机构,其特征在于:所述弹性件包括用来固定齿块的水平段、能与空心套接触的斜段和能与固定盒侧壁接触的竖直段,水平段、斜段和竖直段依次连接。
5.根据权利要求4所述的锁紧机构,其特征在于:所述空心套的外侧设有能与斜段进行面接触的锥面。
6.根据权利要求4所述的锁紧机构,其特征在于:所述水平段上设有一个供竖直段穿过的限位孔,限位孔用来限制水平段相对竖直段的位移范围。
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