[实用新型]一种用于静压造型芯区的阻挡装置有效
申请号: | 201820868784.3 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN208288948U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 王洪;刘伟;余雷 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司合肥铸锻厂 |
主分类号: | B22C25/00 | 分类号: | B22C25/00;B22C9/10;B22C15/08 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 挡板 阻挡板 阻挡 本实用新型 静压造型 阻挡装置 芯区 底座 压力传感器 防护技术领域 压力感应器 安全警示 挤压变形 碰撞压力 叉车 弹簧 | ||
本实用新型公开了一种用于静压造型芯区的阻挡装置,涉及挡板防护技术领域。本实用新型包括阻挡部分和压力传感器;阻挡部分包括阻挡块、底座和阻挡板;阻挡部分包括阻挡块、底座和阻挡板;阻挡块固定在底座上;阻挡块和阻挡板一表面通过弹簧相连;压力传感器固定在阻挡板另一表面。本实用新型通过在静压造型芯区的挡板前设置阻挡装置,防止挡板在使用时挤压变形,延长挡板的使用时间,通过在阻挡板和挡板之间设置压力感应器,显示叉车和挡板的碰撞压力,提醒相关工作人员,防止用力过猛,起到安全警示的作用。
技术领域
本实用新型属于挡板防护技术领域,特别是涉及一种用于静压造型芯区的阻挡装置。
背景技术
在工业生产中,静压造型是通过气流预紧实作用对泥芯进行初步紧实,然后通过液压压头对泥芯进行最终紧实的造型。而静压造型芯区则是用来置放泥芯的区域,在生产中通过叉车将放置泥芯的托盘运送至静压造型芯区,为了放置对墙壁的损坏,通常会在墙壁上设置挡板用以保护,但在叉车放置泥芯托盘时难免会用力过猛,对挡板造成损坏,降低挡板的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于静压造型芯区的阻挡装置,通过在静压造型芯区的挡板前设置阻挡装置,防止挡板在使用时挤压变形,延长挡板的使用时间。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种用于静压造型芯区的阻挡装置,包括阻挡部分和压力传感器;所述阻挡部分包括阻挡块、底座(4)和阻挡板(7);所述阻挡块固定在底座(4)上;所述阻挡块和阻挡板(7)一表面通过弹簧(6)相连;所述压力传感器(8)固定在阻挡板(7)另一表面,监测泥芯托盘的碰撞压力;
其中,所述阻挡块包括圆柱型阻挡杆、连接板和转动轴,用于阻挡泥芯托盘碰撞下芯区挡板;所述连接板(2)为板形件,用于连接阻挡杆和转动轴;所述阻挡杆(1)的一端固定在连接板(2)的一侧;所述转动轴(3)固定在连接板(2)的另一侧;所述转动轴(3)的位置和阻挡杆(1)的位置相对;所述连接板(2)与阻挡板(7)的侧面均设有弹簧固定槽(501),增加弹簧的稳定性;所述弹簧固定槽(501)底面中间设有一弹簧固定座(5);
其中,所述底座固定在地面上;所述底座(4)上设置有与转动轴(3)相适配合转动环(401);
其中,所述阻挡块和底座(4)通过转动轴(3)和转动环(401)配合构成门枢结构;所述弹簧(6)两端分别与阻挡板和阻挡块上的弹簧固定座(5)连接。
进一步地,所述阻挡部分的材质为铁镍合金。
进一步地,所述阻挡杆、连接板和转动轴之间通过焊接连接。
进一步地,所述转动环和底座通过焊接连接。
进一步地,所述阻挡部分表面涂覆有黄色警示颜料。
进一步地,所述压力传感器包括扩散硅压力变送器、半导体压电阻扩散压力传感器或静电容量压力传感器。
实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型为一种用于静压造型芯区的阻挡装置,通过在静压造型芯区的挡板前设置阻挡装置,防止挡板在使用时挤压变形,延长挡板的使用时间。
2、本实用新型通过在阻挡板和挡板之间设置压力感应器,显示叉车和挡板的碰撞压力,提醒相关工作人员,防止用力过猛,起到安全警示的作用。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽合力股份有限公司合肥铸锻厂,未经安徽合力股份有限公司合肥铸锻厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820868784.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种水泵铸造生产线
- 下一篇:一种制备铝合金铸锭的可调结晶器