[实用新型]一种电机控制器有效

专利信息
申请号: 201820865380.9 申请日: 2018-06-05
公开(公告)号: CN208445506U 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 徐亚美;高文进;张磊;张斌 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: H02P27/06 分类号: H02P27/06;H02M7/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 罗满
地址: 261000 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 电机控制器 控制器壳体 电路模块 电容模块 本实用新型 安装效率 散热效果 电连接 组装 外部 生产
【说明书】:

实用新型公开了一种电机控制器,该电机控制器包括控制器壳体、电路模块和电容模块,电路模块设置在控制器壳体的内部;电容模块设置在控制器壳体的外部,并与电路模块电连接。该电机控制器的电容模块安装效率高、更换方便、散热效果好,并且,该电机控制器的控制器壳体通用性好,降低了电机控制器的生产组装成本。

技术领域

本实用新型涉及电机控制技术领域,特别是涉及一种电机控制器。

背景技术

电机控制器驱动电机时,需要提供很大的瞬间电流。由于电机控制器与供电电池相连的导线上存在很大的分布电感,再加上供电电池的充放电特性,导致供电电池侧瞬间无法输出如此大的电流,使一些电能无处存储,因此,需要设置电容模块来存储电能。

实际生产组装过程中发现,现有的电机控制器普遍存在电容模块安装操作繁琐、安装效率低的问题。而且,实际应用中发现,需要更换电容模块时,一般需要替换件与原本的电容模块的形状、大小均一致,导致电容模块的更替很不方便。

有鉴于此,如何开发一种电机控制器,使其能够规避电容模块安装操作繁琐、安装效率低、更替不便的弊端,是本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种电机控制器,所述电机控制器包括控制器壳体、电路模块和电容模块,所述电路模块设置在所述控制器壳体的内部;所述电容模块设置在所述控制器壳体的外部,并与所述电路模块电连接。

与现有技术相比,本实用新型提供的电机控制器,具有如下技术效果:

a、现有技术中,普遍将电容模块安装在控制器壳体的内部,并使其通过多个螺栓固定于控制器壳体,加之由于其他电控组件也均安装在控制器壳体的内部,安装电容模块时,存在安装空间狭窄、受到其他电控组件的干涉的问题,造成电容模块安装操作繁琐、安装效率低;

相比而言,本实用新型提供的电机控制器,电容模块安装固定过程中,安装空间充足,不存在受到其他电控组件干涉的问题,从而可以提高安装效率。

b、现有技术中,设计之初,会在控制器壳体内的固定位置给电容模块预留出固定大小和固定形状的空间,一旦电容模块损坏,基本只能更换同等形状、同等大小的电容模块,造成电容模块的更替不便。

相比而言,本实用新型提供的电机控制器,不存在固定形状、固定大小的安装空间,因此可以更替不同大小、不同形状的电容模块,使电容模块更替方便。

c、现有技术中,配置较大体积的电容模块时,需要重新开模设计控制器壳体,造成设计生产成本较高。

相比而言,本实用新型提供的电机控制器,同一规格的控制器壳体可以适配不同体积的电容模块,增强了控制器壳体的通用性,降低了电机控制器的生产成本。

d、现有技术中,电容模块及其他电控组件的散热效果较差。

相比而言,本实用新型提供的电机控制器,利于电容模块的散热,降低了电容模块过热损坏的风险,并且减少了控制器壳体内部的热源,降低了其他电控组件过热损坏的风险。

可选地,所述电容模块包括封装壳体和位于所述封装壳体内的电容本体。

可选地,自所述电容本体引出两个第一连接端,两所述第一连接端伸出至所述封装壳体的外部;自所述电路模块引出两个第二连接端,两所述第二连接端伸出至所述控制器壳体的外部;每所述第一连接端分别与一所述第二连接端电连接。

可选地,自所述电容本体引出两个用于连接电源的电源连接端,两所述电源连接端伸出至所述封装壳体的外部;或者,自所述电路模块引出两个用于连接电源的电源连接端,两所述电源连接端伸出至所述控制器壳体的外部。

可选地,所述第一连接端与对应的所述第二连接端通过端子压接相连或者通过航空插头插接相连。

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