[实用新型]一种车用基于AR技术的车载导航装置

权利要求书

1.一种车用基于AR技术的车载导航装置，包括汽车本体（1）和活动块（2），其特征在于：所述汽车本体（1）的顶部固定连接有箱体（3），所述箱体（3）内壁的底部固定连接有缓冲槽（4），所述活动块（2）的底部依次贯穿箱体（3）和缓冲槽（4）并延伸至缓冲槽（4）的内部，所述箱体（3）内壁的顶部和底部之间滑动连接有滑动板（5），所述滑动板（5）的一侧固定连接有顶杆（6），所述顶杆（6）的一端固定连接有与活动块（2）相适配的卡块（7），所述滑动板（5）的另一侧固定连接有U型块（8），所述U型块（8）的一侧固定连接有操作杆（9），所述操作杆（9）的一端贯穿箱体（3）并延伸至箱体（3）的外部，所述操作杆（9）的顶部开设有卡槽（10），所述滑动板（5）的另一侧且位于U型块（8）的顶部和底部均固定连接有挤压弹簧（11），所述挤压弹簧（11）的一端与箱体（3）内壁的一侧固定连接，所述箱体（3）的一侧固定连接有挡板（12），所述挡板（12）的内部滑动连接有运动杆（13），所述运动杆（13）的底端固定连接有与卡槽（10）相适配的T型块（14），所述箱体（3）内壁的顶部和底部之间且位于缓冲槽（4）的一侧转动连接有丝杆（15）。

2.根据权利要求1所述的一种车用基于AR技术的车载导航装置，其特征在于：所述丝杆（15）的外表面螺纹连接有移动块（16），所述移动块（16）的顶部固定连接有卡板（17），所述卡板（17）的一侧固定连接有与活动块（2）相适配的伸缩杆（18），所述丝杆（15）底端的外表面固定连接有第一锥齿轮（19）。

3.根据权利要求2所述的一种车用基于AR技术的车载导航装置，其特征在于：所述第一锥齿轮（19）的外表面啮合有第二锥齿轮（20），所述第二锥齿轮（20）的轴心处固定连接有旋转轴（21），所述旋转轴（21）的一端贯穿箱体（3）并延伸至箱体（3）的外部。

4.根据权利要求1所述的一种车用基于AR技术的车载导航装置，其特征在于：所述缓冲槽（4）内壁的两侧之间滑动连接有缓冲板（22），所述缓冲板（22）的底部和缓冲槽（4）内壁的底部之间固定连接有缓冲弹簧（23）。

5.根据权利要求1所述的一种车用基于AR技术的车载导航装置，其特征在于：所述活动块（2）的顶部通过支撑块活动连接有安装板（24），所述安装板（24）的一侧固定连接有AR车载导航本体（25），所述安装板（24）的另一侧滑动连接有滑动块（26），所述滑动块（26）的一侧活动连接有长杆（27），所述长杆（27）的一端贯穿活动块（2）并延伸至活动块（2）的一侧。

6.根据权利要求5所述的一种车用基于AR技术的车载导航装置，其特征在于：所述长杆（27）的内部开设有运动槽（28），所述运动槽（28）内壁两侧之间均固定连接有长板（29），所述长板（29）的顶部和底部均固定连接有第一弹簧（30），所述第一弹簧（30）的另一端固定连接有限位块（31），所述限位块（31）的顶部贯穿长杆（27）并延伸至长杆（27）的外部。