[实用新型]天窗遮阳帘粘接装置

说明书

本实用新型提供一种天窗遮阳帘粘接装置，包括设备框架和设备工作台，设备工作台固定在设备框架上，设备工作台包括移动底座和工作台面，在工作台面上固定有位于工作台面沿长度方向一端的用于固定帘布前端的前压紧机构、位于工作台面沿长度方向另一端的用于固定帘布后端的后压紧机构、用于对卷簧进行加热的加热系统和用于对卷簧进行降温的冷却系统；在移动底座上固定有用于引导卷簧的卷簧引导机构、位于工作台面沿宽度方向两端的用于固定帘布左右两侧的左右压紧机构和用于对卷簧、帘布进行压接的压接机构。本实用新型中的卷簧为金属卷簧，可以提高卷簧的寿命，不采用缝合工艺能够避免长时间磨损带来的天窗遮阳帘失效的发生。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工制造技术领域，更为具体地，涉及一种天窗遮阳帘粘接装置。

背景技术

在生产汽车天窗遮阳帘的加工过程中，汽车天窗遮阳帘的剥离力是整个产品的灵魂。如何获得更大的剥离力，以及如何降成本成为了近年来遮阳帘制造业的发展方向。目前，主要采用塑料与帘布进行缝接，由于塑料自身老化的制约以及缝合线材料容易磨损的制约，导致遮阳帘在使用几年后会出现卷簧碎裂，缝合线断线等问题，从而导致遮阳帘失效。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种天窗遮阳帘粘接装置，以解决遮阳帘长时间使用后帘布与卷簧脱离导致遮阳帘失效的问题。

本实用新型提供的天窗遮阳帘粘接装置，包括：设备框架和设备工作台，设备工作台固定在设备框架上，设备工作台包括移动底座和工作台面，在工作台面上固定有位于工作台面沿长度方向一端的用于固定帘布前端的前压紧机构、位于工作台面沿长度方向另一端的用于固定帘布后端的后压紧机构、用于对卷簧进行加热的加热系统和用于对卷簧进行降温的冷却系统；在移动底座上固定有用于引导卷簧的卷簧引导机构、位于工作台面沿宽度方向两端的用于固定帘布左右两侧的左右压紧机构和用于对卷簧、帘布进行压接的压接机构。

此外，优选的结构是，前压紧机构包括前固定板、前手柄、前压紧气缸、前压块、前导向块、前导向柱、连接杆和铰接座；其中，前导向块与铰接座固定在前固定板上，前压块通过前导向柱连接于前导向块的下方，连接杆的一端穿过前导向块与前压块固定连接，连接杆的另一端与铰接座铰接，前手柄与铰接座铰接，前压紧气缸的活塞杆连接有与前手柄相抵接的推块。

另外，优选的结构是，后压紧机构包括后固定板、后压紧气缸、滑块、后手柄和后压块；其中，后压紧气缸固定在后固定板上，在后固定板上还设置有滑轨，滑块在滑轨上滑动，后压紧气缸的活塞杆通过连接块与滑块固定连接，后手柄与滑块转动连接，后压块固定在后手柄的底部。

再者，优选的结构是，卷簧引导机构包括手轮、手轮转轴、转轴座、卷簧、卷簧座、卷簧转轴、卷簧挂钩、挂钩支撑板、电木导轨和引导导轨；其中，转轴座与卷簧座分别固定在移动底座上，手轮转轴通过轴承安装在转轴座上，手轮安装在手轮转轴的一端，卷簧转轴通过轴承与安装在卷簧座上，卷簧套装在卷簧转轴上，且卷簧关在卷簧挂钩上，并通过手轮引入电木导轨上表面的卷簧槽内，卷簧转轴与手轮转轴通过链条传动连接，卷簧挂钩通过挂钩支撑板与引导导轨连接，引导导轨位于电木导轨的下方，电木导轨位于工作台面的一侧。

另外，优选的结构是，左右压紧机构包括分别位于移动底座两侧的边压紧气缸，边压紧气缸的活塞杆分别朝上，且活塞杆分别固定连接有位于电木导轨上方的长条形压板。

此外，优选的结构是，加热系统包括电极、电极压紧气缸和加热电源；其中，加热电源固定在移动底座的底部，用于向电极供电，电极通过电极压紧气缸压在卷簧上，对卷簧进行加热。

再者，优选的结构是，压接机构包括压轮、X向电缸、Z向电缸和电缸固定板，X向电缸固定在移动底座上，电缸固定板固定在X向电缸的滑块上，Z向电缸固定在电缸固定板上，压轮固定在Z向电缸的滑块上。