[实用新型]一种垃圾车用倾倒装置

说明书

本实用新型公开了一种垃圾车用倾倒装置，其特征在于，包括整体呈矩形的底板，所述底板的长度大于半挂车车架的长度，宽度大于半挂车车架的宽度；所述底板长度方向的一端铰接在地面上，且该端具有垂直于所述底板设置的挡块，所述挡块的高度与半挂车车架的高度一致，且低于半挂车车架上的垃圾箱底部的高度；所述底板的另一端与地面之间设置有举升油缸。本实用新型具有结构设计合理，能够对半挂式长途运输车进行整体举升倾倒，有利于简化半挂式长途运输车的结构，降低运输成本等优点。

技术领域

本实用新型涉及垃圾处理转运技术领域，特别的涉及一种垃圾车用倾倒装置。

背景技术

随着经济的发展和人们生活水平的提高，城市对环保要求越来越高，城市的环境卫生，不仅反映城市的文明程度，而且直接影响居民的身心健康和社会稳定，良好的城市环境，事关“城市文明、人民健康、社会和谐、经济发展”，是关乎民生的头等大事。城市中的垃圾处理通常按照以下流程：垃圾车首先从设在城市各处的垃圾桶等垃圾收集设施中收集垃圾，然后将收集的垃圾汇集到垃圾转运站，在垃圾转运站对垃圾进行压缩后装入垃圾转运车运送到垃圾处理厂进行填埋等处理。

由于垃圾处理厂通常距离市区较远，为增加单次运输的运载量，目前采用一种箱式半挂车装载垃圾并进行长途运输，而为便于垃圾卸料，在箱式半挂车的箱体内设置有液压推板以及配套的液压系统，能够将垃圾从箱体内推出，然而，液压推杆的油缸收缩后仍然会占用较大空间，占用了垃圾装载空间，且液压系统也会增加车身自重，增加了垃圾长途运输的成本。为此，发明人设计了一种半挂式垃圾运输车，包括半挂车车架以及固定安装在所述半挂车车架上的垃圾箱，所述垃圾箱的长度与所述半挂车车架的长度一致；所述垃圾箱包括由顶板、前端板、以及左右两侧的侧板所围成完全中空的内腔，所述垃圾箱的尾部具有与所述垃圾箱的内腔形状一致的卸料口，所述卸料口上密封安装有可向上开启的卸料门。但是该车自身并不具有卸料装置，因此，如何进行卸料成为亟待解决的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种结构设计合理，能够对半挂式长途运输车进行整体举升倾倒，有利于简化半挂式长途运输车的结构，降低运输成本的垃圾车用倾倒装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种垃圾车用倾倒装置，其特征在于，包括整体呈矩形的底板，所述底板的长度大于半挂车车架的长度，宽度大于半挂车车架的宽度；所述底板长度方向的一端铰接在地面上，且该端具有垂直于所述底板设置的挡块，所述挡块的高度与半挂车车架的高度一致，且低于半挂车车架上的垃圾箱底部的高度；所述底板的另一端与地面之间设置有举升油缸。

进一步的，所述底板长度方向的中部具有垂直设置的挡框，所述挡框包括垂直设置在所述底板宽度方向两侧的立柱，以及水平连接在两个所述立柱顶端的上梁；所述上梁到所述底板之间的距离与半挂车车架上的垃圾箱顶部的高度相匹配，使半挂车车架及垃圾箱能够驶入所述挡框内。

进一步的，所述底板的下方设置有浇筑混凝土地基，所述浇筑混凝土地基上预埋有四个与所述底板的四角对应设置的预埋铁板，位于所述底板长度方向一端的两个所述预埋铁板上安装有同轴设置的轴承座，所述底板通过所述轴承座铰接在所述预埋铁板上；另两个所述预埋铁板与所述底板之间设置有所述举升油缸，所述举升油缸的两端通过铰支座分别铰接在所述底板和预埋铁板上。

进一步的，所述预埋铁板的底部均布有至少20个脚钉，且每个脚钉的长度大于45cm。

进一步的，所述预埋铁板的边长大于80cm，且厚度大于3cm。

进一步的，所述底板宽度方向的两侧各具有一个油缸支撑架，所述油缸支撑架包括高于所述底板且平行于所述底板设置的横梁，所述横梁的两端通过连接梁安装在所述底板的侧面；所述举升油缸的两端分别铰接在所述横梁和所述预埋铁板上。

进一步的，所述举升油缸33为多级油缸。